Waymo telah mencapai kesepakatan dengan Hyundai untuk menghadirkan IONIQ 5 EV ke jaringan robotaxi-nya, menambahkan opsi kendaraan otonom lainnya seiring dengan peningkatan bisnisnya.
Perusahaan kendaraan otonom tersebut mengumumkan pada hari Jumat bahwa mereka mengharapkan untuk memulai pengujian di jalan raya IONIQ 5 yang dilengkapi Waymo pada akhir tahun 2025, dengan AV tersebut akan tersedia bagi pengendara “di tahun-tahun berikutnya.” Chris Bonelli, juru bicara Waymo, menolak membagikan keuangan kesepakatan tersebut.
Hyundai akan membangun IONIQ 5s di pabriknya akan terbuka di Georgia, dan Waymo kemudian akan mengintegrasikan teknologi kendaraan otonomnya ke dalam kendaraan di lokasi terpisah. Waymo mengatakan pihaknya mengharapkan untuk memproduksi “volume signifikan” IONIQ 5 otonom dengan Hyundai. Bonelli menolak untuk mengatakan berapa banyak artinya, dan mengatakan IONIQ 5 tidak secara langsung menggantikan kendaraan apa pun yang saat ini digunakan atau rencananya akan digunakan.
Penambahan IONIQ 5 ke armada Waymo akan membantu perusahaan mengatasi churn kendaraan yang digunakan pada jaringan robotaxi yang sedang berkembang. Meskipun awalnya dimulai dengan van hybrid Chrysler Pacifica, namun kini telah dihapuskan secara bertahap. Waymo saat ini mengandalkan SUV Jaguar I-Pace yang sudah tua. Perusahaan tersebut saat ini sedang menguji van yang dirancang khusus untuk penggunaan otonom yang dibuat oleh Zeekr Tiongkok di San Francisco, meskipun kendaraan tersebut dapat mengalami masalah tarif.
Waymo juga telah memperluas cara orang memuji AV-nya. Baru bulan lalu, diumumkan bahwa Uber akan menyediakan Waymo AV di jaringan ride-hailing miliknya di Austin dan Atlanta tahun depan.
Bermitra dengan Waymo merupakan momen penting bagi Hyundai. Mereka menghabiskan waktu bertahun-tahun dan miliaran dolar untuk menciptakan usaha patungan kendaraan otonom bernama Motional dengan pemasok otomotif Aptiv. Namun Aptiv mundur dari Motional awal tahun ini, meninggalkan Hyundai yang turun tangan dan menutup lubang finansial. Motional telah melalui restrukturisasi besar-besaran yang menyebabkan ratusan PHK, dan CEO Karl Iagnemma mengundurkan diri pada bulan September.
Versi otonom yang berbeda dari IONIQ 5 juga sedang diuji dengan spinout Yandex Avride yang pada akhirnya akan tersedia di jaringan ride-hail Uber.
