Halo, dan selamat datang kembali di TechCrunch Space. Kami sangat dekat dengan TechCrunch Disrupt — apakah Anda sudah memeriksa agenda terakhir untuk Space Stage!? Mari dengarkan wawasan terbaru dan terhebat dari pengusaha dan investor luar angkasa ternama.
NB: Jika Anda bertanya-tanya mengapa TechCrunch Space minggu lalu tidak menyebutkan satu pun uji penerbangan terintegrasi kelima Starship, itu karena edisi ini diselesaikan pada hari Jumat. Terkadang itu berarti kita melewatkan berita penting – berita yang sangat penting dan tidak penting. Maaf!
Ingin menghubungi dengan tip? Email Aria di aria.techcrunch@gmail.com atau kirim pesan di Signal di 512-937-3988. Anda juga dapat mengirimkan catatan kepada kru TechCrunch di tips@techcrunch.com. Untuk komunikasi yang lebih amanklik di sini untuk menghubungi kami, yang mencakup instruksi SecureDrop dan tautan ke aplikasi perpesanan terenkripsi.
SpaceX mengajukan gugatan terhadap sebuah badan di California pekan lalu setelah badan tersebut menolak proposal untuk meningkatkan peluncuran perusahaan tersebut dari garis pantai negara bagian tersebut menjadi 50 kali per tahun.
Komisi Pesisir California membuat keputusannya pada pertemuan tanggal 10 Oktober, meskipun Angkatan Udara AS mendukung rencana tersebut dengan alasan bahwa lebih banyak peluncuran Starlink dan Starshield, unit yang berfokus pada pertahanan, sangat penting bagi keamanan nasional.
Dalam gugatan tersebut, SpaceX mengatakan bahwa komisi tersebut terlibat dalam “diskriminasi politik terbuka” ketika beberapa komisaris mengutip aktivitas politik CEO Elon Musk, sementara juga berupaya mengatur aktivitas lembaga federal secara tidak sah. Bagian pertama dari pengaduan tersebut menjadi berita utama, dan SpaceX perlu membuktikan di pengadilan bahwa keputusan komisi tersebut secara substansial dipengaruhi oleh politik Musk. Namun bagian kedua bisa dibilang lebih penting: Apa kewenangan hukum akhir atas aktivitas peluncuran di pangkalan pertahanan, dan apakah aktivitas tersebut dihitung sebagai aktivitas federal atau swasta jika dilakukan oleh entitas komersial atas nama Departemen Pertahanan (DoD)?
Saya bersenang-senang mengobrol dengan beberapa pendiri Wyvern, sebuah startup pencitraan hiperspektral Kanada. Perusahaan ini baru saja mengumpulkan $6 juta yang dipimpin oleh perusahaan modal ventura yang berfokus pada pertahanan, Squadra Ventures, untuk, antara lain, berekspansi ke pasar AS.
“Sebagai perusahaan Kanada, kami perlu memasuki pasar AS. Kita perlu mengakses program-program pertahanan utama dan menawar program-program yang tercatat seperti itu,” kata salah satu pendirinya, Kurtis Broda. (Namun, salah satu pendiri Kristen Cote menambahkan bahwa “Kami bangga menjadi orang Kanada.”)
Miliarder Michael Bloomberg mengkritik program Artemis NASA minggu ini dalam sebuah opini di Bloomberg, dan menyebutnya sebagai “pemborosan uang pembayar pajak yang sangat besar.” Di luar anggaran yang besar untuk roket Sistem Peluncuran Luar Angkasa dan bagian lain dari arsitektur Artemis, ia menunjuk pada alternatif komersial yang layak yang menarik perhatian semua orang: SpaceX.
“Suatu ironi yang luar biasa adalah bahwa semua ini tidak diperlukan. SpaceX Starship yang dapat digunakan kembali kemungkinan besar akan mampu membawa kargo dan robot langsung ke bulan — tidak memerlukan SLS, Orion, Gateway, Block 1B, atau ML-2 — dengan biaya yang lebih murah. Keberhasilan pendaratan booster Starship merupakan terobosan yang menunjukkan seberapa jauh kemajuannya melampaui NASA.”
