Boeing telah menawarkan kenaikan gaji sebesar 35% kepada masinis yang mogok selama empat tahun dalam proposal kontrak baru yang mereka harap akan mengakhiri pemogokan selama sebulan.
Sekitar 33.000 pekerja yang tergabung dalam serikat pekerja, sebagian besar di Seattle, akan melakukan pemungutan suara pada hari Rabu apakah akan menerima tawaran dari raksasa penerbangan tersebut.
Mereka telah melakukan pemogokan sejak 14 September, menghentikan produksi 737 MAX serta pesawat 767 dan 777 milik perusahaan tersebut.
Pendapatan perusahaan sangat terpukul sehingga pada awal pekan ini mengumumkan pihaknya mencari tambahan pendanaan sebesar $35 miliar. Mereka juga mengatakan perlu memberhentikan 17.000 pekerja – sekitar 10% dari angkatan kerjanya – pada bulan November.
“Masa depan kontrak ini ada di tangan Anda,” kata serikat pekerja kepada para pekerja pada hari Sabtu.
Keanggotaan serikat pekerja sebelumnya menolak tawaran yang mencakup bonus gaji sebesar 30%, dengan mengatakan bahwa itu tidak cukup untuk menutupi kenaikan biaya hidup.
Serikat pekerja menginginkan kenaikan gaji sebesar 40% dan penerapan kembali dana pensiun manfaat pasti, yang menjamin pendapatan di masa pensiun.
Meskipun penawaran terbaru ini mendekati kenaikan gaji yang diinginkan dibandingkan penawaran sebelumnya, penawaran ini tidak mencakup pensiun manfaat pasti, yang akan menjamin manfaat bulanan tertentu pada saat pensiun.
Hal ini termasuk bonus sebesar $7,000 (£5,365) jika mereka menerima kesepakatan tersebut, menerapkan kembali rencana insentif dan meningkatkan kontribusi terhadap rencana pensiun pekerja, termasuk kontribusi satu kali sebesar $5,000 ditambah hingga 12% kontribusi pemberi kerja, International Association of Machinists and Aerospace Kata Pekerja Lokal 751.
Pemogokan tersebut telah mengecewakan pemerintahan Biden.
Penjabat Menteri Tenaga Kerja AS Julie Su bertemu dengan perwakilan serikat pekerja dan eksekutif Boeing di Seattle minggu ini untuk mendorong resolusi. Perusahaan memainkan peran penting dalam perekonomian AS.
Pesawat ini juga telah diawasi sejak insiden pada bulan Januari ketika cacat menyebabkan panel pesawat Boeing 737-MAX baru Alaska Airlines meledak tak lama setelah lepas landas.
Administrasi Penerbangan Federal (FAA) telah melarang pembuat pesawat tersebut untuk meningkatkan produksinya, dan badan tersebut membuka penyelidikan keselamatan baru terhadap Boeing pada hari Jumat.
Pada bulan Juli, Boeing setuju untuk mengaku bersalah atas tuduhan konspirasi penipuan kriminal dan membayar setidaknya $243,6 juta (£187 juta) setelah melanggar perjanjian penuntutan yang ditangguhkan pada tahun 2021, sehubungan dengan dua pesawat 737-MAX yang hilang dalam kecelakaan yang hampir sama. menelan 346 nyawa selama lima tahun lalu.
