Presiden Panama bersumpah pada hari Minggu untuk mengakhiri kesepakatan pembangunan utama dengan China setelah bertemu dengan Sekretaris Negara Marco Rubio dan setelah keluhan dari Presiden Donald Trump bahwa negara Amerika Latin telah menyerahkan kendali atas kanal pengiriman kritisnya ke Beijing.
José Raúl Mulino, presiden Panama, mengatakan kedaulatan bangsanya atas jalur air 51 mil, yang menghubungkan Samudra Pasifik dan Laut Karibia, akan tetap tidak berubah. Namun dia mengatakan dia tidak akan memperbarui nota kesepahaman 2017 untuk bergabung dengan inisiatif pengembangan sabuk dan jalanan China dan bahwa Panama sebaliknya akan berusaha lebih dekat dengan AS
“Saya pikir kunjungan ini membuka pintu untuk membangun hubungan baru … dan mencoba meningkatkan sebanyak mungkin investasi AS di Panama,” kata Mulino kepada wartawan setelah bertemu dengan Rubio dalam perjalanan internasional pertamanya sejak dikonfirmasi.
Rubio, yang adalah seorang senator yang mewakili Florida sebelum Trump mengetuknya untuk menjadi diplomat top Amerika, mengatakan timnya siap untuk mendorong agenda AS.
'Take It Back': Internal House GOP memo menguraikan kasus untuk Trump ke Y Panama Canal
“Dengan senang hati bertemu dengan tim @Usembpan yang luar biasa selama kedutaan pertama saya bertemu dan menyapa dalam peran baru saya sebagai Sekretaris Negara!” Rubio menulis dalam sebuah posting di X. “Bersyukur atas dedikasi mereka dan upaya berkelanjutan untuk mempromosikan visi Presiden Trump tentang kebijakan luar negeri Amerika pertama.”
Selama kunjungannya, Rubio menulis dalam sebuah pos di X bahwa “Amerika Serikat tidak dapat, dan tidak akan, memungkinkan Partai Komunis Tiongkok untuk melanjutkan dengan kontrolnya yang efektif dan berkembang atas wilayah Terusan Panama.”
Trump telah mengeluh bahwa China mengerahkan kendali atas kanal dan menuduh kapal-kapal enam angka AS untuk melintasi tanah genting Panama. Kanal dibangun selama beberapa dekade oleh AS dan selesai pada tahun 1914 tetapi diserahkan kepada Panama selama pemerintahan Carter.
Trump telah menjadikan kembali kepemilikan Terusan Panama sebagai prioritas dalam pemerintahannya. House Republicans memperkenalkan RUU untuk Amerika Serikat untuk membeli kembali Kanal Panama setelah Trump mengangkat kekhawatiran bahwa jalur air yang kritis berada di bawah kendali Cina.
RUU itu, yang dinamai Panama Canal Recurchase Act, diperkenalkan oleh Rep. Dusty Johnson, Rs.D., anggota Komite Pilih Tiongkok dan Komite Transportasi dan Infrastruktur DPR.
“Presiden Trump benar untuk mempertimbangkan pembelian kembali Kanal Panama,” kata Johnson dalam sebuah pernyataan. “Ketertarikan China pada dan kehadiran di sekitar kanal adalah penyebab yang menjadi perhatian. Amerika harus memproyeksikan kekuatan di luar negeri – memiliki dan mengoperasikan Terusan Panama mungkin merupakan langkah penting menuju Amerika yang lebih kuat dan dunia yang lebih aman.”
House Republicans memperkenalkan RUU untuk membeli kembali Kanal Panama setelah Trump menimbulkan kekhawatiran kontrol Cina
Panama mengumumkan tidak akan memperbarui inisiatif sabuk dan jalan dengan China setelah Sekretaris Negara Marco Rubio mengunjungi negara itu. (Reuters)
Jika itu menjadi hukum, RUU tersebut akan memberi Otoritas Presiden untuk bertindak dalam koordinasi dengan Sekretaris Negara untuk “memulai dan melakukan negosiasi dengan rekan -rekan yang tepat dari Pemerintah Republik Panama untuk memperoleh kembali kanal Panama. “
Pengaruh China pada Risiko Akut Terusan Panama Pose Terhadap Keamanan Nasional AS, 'Sen Cruz memperingatkan
Presiden Donald Trump telah menyatakan keprihatinan bahwa Kanal Panama dikendalikan oleh China. (Gambar Getty)
Departemen Luar Negeri AS memperkirakan sekitar 72% dari semua kapal yang melakukan perjalanan melalui Terusan Panama berasal atau pergi ke pelabuhan AS.
Memperhatikan kepentingan strategis kanal ke Amerika Serikat, kantor Johnson juga mencatat bagaimana jalur air adalah titik transit utama bagi Penjaga Pantai AS dan kapal -kapal Departemen Pertahanan.
Klik di sini untuk mendapatkan aplikasi Fox News
Tanpa akses ke kanal, kapal akan dipaksa untuk menempuh jarak 8.000 mil tambahan di seluruh Amerika Selatan.
“Lebih dari 10.000 kapal menggunakan Kanal Panama setiap tahun, menghasilkan miliaran dolar tol yang secara ekonomi menguntungkan Amerika,” kata kantor Johnson.
Sementara peran kanal dan Cina di wilayah tersebut menduduki puncak agenda, Rubio memiliki barang -barang lain untuk diangkat.
“Kami juga membahas upaya untuk mengakhiri krisis migrasi massal belahan bumi dan memastikan persaingan yang adil bagi perusahaan AS,” tambah Rubio.
Fox News Digital menjangkau Departemen Luar Negeri tetapi tidak segera menerima tanggapan.
Danielle Wallace dari Digital Fox News berkontribusi pada laporan ini.
Stepheny Price adalah penulis untuk Fox News Digital dan Fox Business. Kiat dan ide cerita dapat dikirim ke stepheny.price@fox.com
