Praktek untuk Grand Prix Jepang Formula One sangat terganggu ketika McLarens mengambil dua tempat teratas.
Oscar Piastri dan Lando Norris menduduki puncak waktu untuk McLaren sebagai empat bendera merah, dua yang disebabkan oleh kebakaran rumput pinggir track, mendatangkan malapetaka dengan sesi latihan kedua untuk Grand Prix Jepang.
Australia Piastri, pemenang balapan terakhir di Cina, diperas dalam satu putaran satu menit, 28,114 detik antara dua bendera merah terakhir untuk mengambil penghargaan pada hari yang cerah tapi sejuk di sirkuit Suzuka pada hari Jumat.
Pemimpin kejuaraan Norris tercepat di latihan pertama dan kedua di sesi selanjutnya, sekitar empat persepuluh detik di depan rookie Prancis Racing Bulls Isack Hadjar.
Tingkat gangguan pada sesi kedua berarti beberapa pengemudi tidak dapat keluar untuk lari yang lebih lama, meninggalkan banyak hal bagi mereka dan tim mereka untuk mencari tahu dalam latihan akhir sebelum kualifikasi pada hari Sabtu.
Sesi kedua sedikit lebih dari tujuh menit dalam proses ketika alpine Jack Doohan berputar dari jalur di sudut pertama, tergelincir melintasi kerikil dan menabrak dinding.
Rookie Australia, yang telah digantikan oleh sopir cadangan Ryo Hirakawa untuk latihan pertama, tampak terguncang ketika ia dibantu untuk meninggalkan reruntuhan mobilnya.
Mobil-mobil itu dijauhkan dari lintasan selama 22 menit dan telah kembali hanya tiga menit ketika sesi itu berbendera merah lagi setelah Spanyol Fernando Alonso keluar dari trek dan membuat Aston Martin terjebak di kerikil.
Penghentian tujuh menit diikuti oleh aksi lima menit sebelum sepetak rumput di trackside terbakar, mengeluarkan bendera merah lagi.
Piastri mendapatkan pangkuan terbangnya ke Pip Norris ke puncak timesheets di depan sepetak rumput lain, mungkin dinyalakan oleh percikan dari mobil yang lewat, terbakar untuk mengakhiri sesi prematur.
Itu adalah sesi yang mengecewakan bagi orang banyak, yang sebelumnya menghibur Yuki Tsunoda Jepang ke waktu paling cepat keenam dalam sesi pembukaan untuk Red Bull setelah dipromosikan dari tim Balap Bulls dengan mengorbankan Liam Lawson minggu lalu.
Yang terpenting, Tsunoda hanya sepersepuluh detik di belakang rekan setimnya, juara dunia empat kali Max Verstappen di tempat kelima, peningkatan besar pada kecepatan yang dikelola oleh Lawson dalam dua balapan pertama musim ini.
Dutchman Verstappen mengeluh tentang understeer di sesi kedua, ketika ia menyelesaikan lebih dari setengah detik dari kecepatan dengan waktu tercepat kedelapan.
Lawson Selandia Baru, kembali di tim Balap Bulls, hanya dapat mengelola waktu tercepat ke -13 dalam sesi pembukaan tetapi berada di urutan kelima di kedua.
Mercedes akan merasa nyaman dari George Russell menjadi pelopor untuk sebagian besar sesi pertama dan mencatat putaran paling cepat kedua di depan duo Ferrari Charles Leclerc dan Lewis Hamilton di urutan ketiga dan keempat.
