Liam Lawson telah mengungkapkan “kejutan” -nya karena dijatuhkan oleh Red Bull, ketika kepala sekolah Christian Horner menjelaskan alasan untuk membuat keputusan “mengerikan”.
Red Bull minggu lalu memutuskan untuk menurunkan Lawson ke skuad junior balap junior mereka hanya dua balapan dalam kampanye pertamanya bersama tim, dengan pembalap Jepang Yuki Tsunoda dipromosikan menjelang balapan kandangnya akhir pekan ini.
Keputusan itu dibuat sedikit lebih dari tiga bulan setelah Lawson terpilih atas Tsunoda sebagai rekan setim juara dunia Max Verstappen, mengikuti penampilan buruk dari Selandia Baru di Australia dan Cina.
Berbicara secara eksklusif Sky Sports F1 Di Tokyo pada hari Rabu, Lawson mengatakan: “Itu benar -benar mengejutkan, jujur. Itu bukan sesuatu yang saya lihat datang.
“Diskusi yang kami lakukan juga, saya pikir, tidak benar -benar bersandar ke arah ini, jadi itu jelas bukan sesuatu yang saya harapkan.”
Red Bull telah mengembangkan reputasi yang kejam untuk membuat perubahan pertengahan musim pada line-up pengemudi mereka, tetapi kecepatan pergantian tim terbaru benar-benar belum pernah terjadi sebelumnya.
Sementara perjuangan Lawson selama dua putaran pembukaan ekstrem, keduanya datang di sirkuit di mana ia tidak memiliki pengalaman dan banyak orang di paddock karena itu tertegun bahwa tim tidak menunggu untuk melihatnya beraksi di trek yang lebih akrab dengannya, seperti Suzuka.
Ditanya apakah dia frustrasi karena kurangnya waktu dia diberikan, Lawson berkata: “Jujur, ya. Jelas, saya akan mencintai lebih banyak waktu.
“Dan saya merasa lebih banyak waktu, terutama pergi ke tempat -tempat yang pernah saya kunjungi sebelumnya … itu adalah awal yang sulit. Kami memiliki tes berbatu. Kami memiliki akhir pekan pertama yang berbatu di Melbourne dengan latihan. Dan kemudian jelas China adalah sprint.
“Saya pikir pergi ke tempat -tempat yang pernah saya kunjungi sebelumnya dengan cara mobil itu cukup rumit, saya pikir itu akan membantu dan saya akan menyukai kesempatan itu. Tapi jelas, itu bukan keputusan saya, jadi saya di sini untuk memanfaatkan yang terbaik dari ini.”
Horner: Kami terlalu cepat meminta Lawson
Sementara penurunan pangkat tidak diragukan lagi akan memalukan bagi Lawson, episode ini juga sangat memalukan bagi penasihat Horner dan Red Bull Helmut Marko, yang memiliki keputusan akhir pada line-up driver tim.
Lawson telah mengendarai hanya dalam 11 Grands Prix – melintasi dua mantra terpisah dengan banteng balap – ketika ia dipilih daripada Tsunoda.
Juga berbicara secara eksklusif Sky Sports F1 Pada hari Rabu, Horner bertanggung jawab untuk bertanya “terlalu cepat” dari 23 tahun.
“Tentu saja, ini mengerikan karena Anda menghilangkan impian dan aspirasi seseorang, tetapi kadang -kadang Anda harus kejam untuk bersikap baik, dan saya pikir dalam hal ini, ini bukan akhir bagi Liam.
“Aku sangat jelas dengannya, adalah bahwa itu adalah sampel dari dua balapan. Aku pikir kita sudah terlalu banyak bertanya pada kalian terlalu cepat.”
“Kita harus menerima, saya pikir kami terlalu banyak meminta dia terlalu cepat. Dan ini untuknya, sekali lagi, memelihara bakat yang kami tahu bahwa ia memiliki, di kursi balap Bulls, sambil memberi Yuki kesempatan dan mencari untuk memanfaatkan pengalaman yang ia miliki.”
Mobil Red Bull telah tampak sangat sulit untuk dikendarai pada tahap pembukaan musim ini, dengan Verstappen telah membatalkan jalannya ke posisi kedua di Australia dan keempat di Cina.
Horner mengatakan bahwa penerimaan dalam tim bahwa mereka perlu dengan cepat mengembangkan RB21 adalah pertimbangan utama dalam mempromosikan Tsunoda yang lebih berpengalaman, yang telah menyelesaikan empat musim di F1.
“Kami punya pekerjaan yang berkaitan dengan mobil,” kata Horner. “Kita perlu meningkatkan mobil. Kita perlu memanfaatkan pengalaman yang dimiliki Yuki.
“Dan sementara itu, Anda (Lawson) perlu pergi dan membangun kembali diri Anda di balap banteng, di lingkungan yang Anda ketahui dan mungkin sedikit kurang tertekan daripada balap Red Bull.”
'Insinyur khawatir tentang Lawson'
Ditekan pada apa yang meyakinkannya untuk membuat keputusan, Horner mengatakan bahwa baik dirinya dan insinyur “prihatin” sejauh mana Lawson berjuang secara mental dengan situasi tersebut.
Dia berkata: “Saya pikir dengan segala sesuatu yang kami lihat di Australia dan Cina, Anda dapat melihat bahwa itu benar -benar mempengaruhi Liam dengan sangat buruk.
“Kami bisa meninggalkannya, dan saya pikir Liam adalah pengemudi dengan bakat. Mungkin dalam setengah musim dia akan sampai di sana, tetapi kami tidak punya waktu sebanyak itu.
“Itu adalah sesuatu yang sangat jelas bagi sisi teknik di dalam tim, seberapa banyak Liam yang berjuang dengan semuanya, dan Anda bisa melihat bobot itu di pundaknya.
“Para insinyur datang kepada saya sangat peduli tentang hal itu, dan pada akhirnya, saya pikir itu adalah hal yang logis untuk dilakukan.”
Lawson bersikeras bahwa tidak ada apa pun tentang gaya mengemudi yang membuat RB21 sangat menantang baginya, tetapi ia hanya membutuhkan lebih banyak waktu untuk menyesuaikan diri.
“Bagi saya, itu benar -benar tidak,” kata Lawson. “Mobil itu sulit dikendarai. Tapi kami sedang melalui proses membuat penyesuaian itu.
“Bagi saya, ini adalah waktu yang jujur. Tapi cara akhir pekan berjalan, dalam Formula 1, dalam tes pra-musim, Anda mengemudi sepanjang hari dan Anda memiliki banyak waktu untuk menyesuaikan dan hal-hal seperti itu. Jadi jujur, kurangnya waktu di dalam mobil benar-benar hal terbesar bagi saya yang membuatnya sulit untuk disesuaikan.
“Setiap sesi yang kami keluar, kami semacam menyesuaikan atau membiasakan diri dengan sesuatu yang sedikit tidak diketahui. Ini bukan gaya mengemudi atau semacamnya. Itu hanya menyesuaikan diri. Dan bagi saya, saya hanya tidak punya waktu untuk melakukan itu.”
'Verstappen terkejut dengan kecepatan keputusan'
Telah ada spekulasi bahwa Verstappen tidak terkesan oleh kisah itu sebagai hasil dari posting Instagram yang berisi kritik terhadap Red Bull yang disukai oleh akun resminya.
Sudah ada gumaman tentang masa depan Belanda dengan tim di tengah minat lama dari Mercedes dan Aston Martin, tetapi Horner mengecilkan dampak keputusan pada Verstappen.
“Saya pikir dia terkejut dengan kecepatan itu. Tapi dia juga bisa melihat seberapa banyak Liam yang berjuang,” kata Horner.
“Dia tahu di mana kita perlu memperbaiki mobil. Dia telah bekerja sangat keras dengan tim teknik.
“Kami memiliki sesi yang sangat baik dengannya minggu lalu di mana dia sangat fokus untuk meningkatkan mobil, menemukan beberapa persepuluh terakhir untuk membuat kami benar -benar berhubungan dengan McLarens di depan.”
Verstappen akan memiliki kesempatan untuk berbagi pemikirannya tentang situasi ketika ia memenuhi kewajiban medianya pada hari Kamis di depan Grand Prix Jepang.
Kamis 3 April
- 5 pagi: Konferensi pers pengemudi
Jumat 4 April
- 3 pagi: Praktik GP Jepang Satu (Sesi dimulai pukul 3.30 pagi)*
- 5.30 pagi: Konferensi pers Kepala Sekolah Tim
- 6.45 pagi: Praktik GP Jepang Dua (sesi dimulai pukul 7 pagi)*
- 8.15 pagi: acara F1*
Sabtu 5 April
- 3.15 pagi: Praktik GP Jepang Tiga (sesi dimulai pukul 3.30 pagi)*
- 6 pagi: penumpukan kualifikasi GP Jepang*
- 7 pagi: Kualifikasi GP Jepang*
- 9 pagi: Notebook Kualifikasi Ted*
Minggu 6 April
- 4.30 pagi: GP Jepang Bangunan: Grand Prix Sunday*
- 6 pagi: Grand Prix Jepang*
- 8 pagi: Reaksi GP Jepang: Bendera kotak -kotak*
- 9 pagi: Notebook Ted*
*Juga Live On Sky Sports Main Event
Formula 1 menuju ke sirkuit Suzuka yang ikonik untuk Grand Prix Jepang pada 4-6 April, Live On Sky Sports F1. Stream Sky Sports dengan sekarang – tidak ada kontrak, batal kapan saja