Bos Mercedes Toto Wolff mengatakan dia merasa seperti memiliki tiga pengemudi selama Grand Prix Australia yang membuka musim ketika dia mendapati dirinya melacak dengan cermat kemajuan Lewis Hamilton setelah peralihan orang Inggris ke Ferrari.
Hamilton meninggalkan Mercedes setelah 12 musim dengan panah perak pada akhir tahun lalu, menyusul kemitraan bersejarah yang membuatnya memenangkan enam dari tujuh gelar tujuh pembalapnya.
Mercedes menandatangani remaja Italia Andrea Kimi Antonelli untuk menggantikan Hamilton sebagai rekan setim George Russell, dan keduanya membuat awal yang kuat di Melbourne dengan masing-masing mengambil keempat dan ketiga.
“Ketika saya melihat layar, kadang-kadang, cara saya melihatnya seperti kami memiliki tiga pengemudi karena saya sedang melihat Rus, saya melihat semut dan saya melihat ham,” kata Wolff, merujuk pada singkatan tiga huruf yang diberikan setiap pengemudi di layar waktu.
“Dan kemudian kamu menyadari, well Ham sebenarnya bersama Ferrari dan tidak lagi bersama kita.”
Hamilton mengalami akhir pekan pertama yang sangat mengecewakan dengan Ferrari, kualifikasi kedelapan sebelum finis ke -10 dalam lomba ketika tim Italia menunjukkan kurangnya kecepatan yang mengejutkan.
Wolff menambahkan: “Itu sudah lama sekali, itu logis, Anda tidak bisa hanya mengatakan dia pergi, dan Anda tidak peduli lagi.
“Kamu sangat peduli bagaimana keadaannya tetapi jelas di jalurnya, dia adalah kompetisi dan kita perlu mengalahkan kompetisi.”
'Mercedes perlu menjadi lebih baik untuk memperjuangkan kemenangan ras'
Mercedes telah berjuang sejak peraturan desain saat ini, yang berubah pada akhir musim ini, diperkenalkan pada tahun 2022.
Mereka tampaknya telah memulai tahun 2025 di tempat yang lebih kuat daripada dari tiga kampanye mereka sebelumnya, tetapi Wolff mengakui bahwa mereka harus menemukan sejumlah besar kinerja untuk dapat bersaing dengan McLaren yang mengatur kecepatan, yang untuk mereka Win Won Lando Norris di Melbourne.
“Saya pikir ini akhir pekan pertama yang solid, tetapi selalu melihatnya dari sisi kaca yang setengah kosong, Anda harus mengatakan bahwa laju McLaren sangat kuat,” kata Wolff.
“Kita harus menjadi lebih baik jika kita ingin berjuang untuk kemenangan balapan dan untuk kejuaraan, pasti ada sesuatu yang perlu kita temukan.”
Wolff menetapkan kemampuan McLaren – dan pada tingkat yang lebih rendah Red Bull, yang memiliki Max Verstappen finis kedua – untuk mengelola ban mereka sebagai area utama yang dibutuhkan timnya untuk mengejar ketinggalan.
Dia menambahkan: “Kami memiliki defisit dalam menjaga ban di jendela. Mereka dapat melakukannya dengan lebih baik dan menjadi lebih cepat, dan dengan kami kami melihat degradasi karena mereka menjadi terlalu panas.
“Aku ingin sedikit lebih dekat dengan mereka, tapi itulah kenyataannya.”
Jadwal GP Langsung Sky Sports F1
Kamis 20 Maret
- 5 pagi: Konferensi pers pengemudi
Jumat 21 Maret
- 1 pagi: Praktek Akademi F1
- 3 pagi: Praktik GP Cina satu (sesi dimulai pukul 3.30 pagi)*
- 5.30 pagi: Konferensi pers Kepala Sekolah Tim
- 6 pagi: Kualifikasi Akademi F1*
- 6.45 pagi: Kualifikasi sprint GP Cina (sesi dimulai pukul 7.30 pagi)*
Sabtu 22 Maret
- 2.25 pagi: penumpukan sprint GP Cina*
- 3 pagi: Sprint GP China*
- 5.45 pagi: F1 Academy Race 1*
- 6.35 pagi: penumpukan kualifikasi GP Cina*
- 7 pagi: Kualifikasi dokter Cina*
- 9 pagi: Notebook Kualifikasi Ted*
Minggu 23 Maret
- 2.40 pagi: F1 Academy Race 2
- 5.30 pagi: GP Chinese Build-up: Grand Prix Sunday*
- 7 pagi: Grand Prix Cina*
- 9 pagi: Reaksi GP Cina: Bendera kotak -kotak*
- 10 pagi: Notebook Ted*
*Juga di acara utama Sky Sports
Sirkus F1 langsung menuju Shanghai minggu ini untuk akhir pekan sprint pertama musim ini di GP Cina, Live on Sky Sports F1. Stream Sky Sports dengan sekarang – tidak ada kontrak, batal kapan saja