Selamat datang kembali Mobilitas TechCrunch — pusat berita dan wawasan Anda tentang masa depan transportasi. Daftar di sini gratis — cukup klik TechCrunch Mobility!
Hei hei, ini tahun baru! Aku merindukanmu dua minggu terakhir ini. Namun saya kembali, dan berada di Las Vegas untuk menghadiri CES 2025. Seperti biasa, pengumuman dari acara tersebut datang dengan cepat dan heboh — beberapa lebih material daripada yang lain.
Kesimpulan penting saya: Kendaraan otonom telah kembali, dan masa-masa kekecewaan sudah di depan mata. Setidaknya, itulah sentimen dari sebagian besar orang yang saya ajak bicara saat berjalan-jalan di Las Vegas Convention Center. Sementara itu, produsen mobil AS tidak hadir tahun ini kecuali Motor Pramukaspin-off Grup VW.
jalan keluar memiliki pameran terbesarnya di lantai konvensi CES, di mana ia memamerkan Zeekr RT. Ada banyak startup kendaraan otonom lainnya (atau perusahaan yang berdekatan dengan AV) yang mengadakan pameran, termasuk Intuisi Terapan, Mei Mobilitasperusahaan Jepang Tingkat IV, Robotika PolimatikDan kebun binatang. John Deere bahkan ikut serta dalam aksi mengemudi otomatis. Banyak startup AV lainnya, serta perusahaan yang terkait dengan mengemudi otomatis, memiliki para eksekutif yang bermunculan, termasuk orang-orang dari Aurora, Melayani RobotikaDan Menjamin.
Suasananya terangkat – bahkan bersemangat – tetapi tanpa kehebohan yang tidak terkendali seperti yang saya alami enam atau tujuh tahun lalu.
Namun, tantangan besar masih ada di sisi permodalan dan operasional. Bahkan Waymo, yang bisa dibilang merupakan kekuatan dominan, mengalami kesulitan, termasuk insiden di mana seorang pelanggan terjebak di salah satu robotaksisnya.
Seekor burung kecil
Kami senang berada di CES karena ini memberi kami kesempatan untuk berbicara langsung dengan banyak orang untuk mendapatkan perubahan. Minggu ini, itu termasuk beberapa petinggi di Grup Volkswagenyang memiliki kepercayaan besar pada startup cabang baru perusahaan tersebut Motor Pramuka.
Scout masih beberapa tahun lagi untuk berproduksi dan masih dalam proses awal membangun pabriknya di Columbia, Carolina Selatan. Namun Grup Volkswagen mengharapkan hal besar dari Scout. Para eksekutif mengatakan hal ini bahkan dapat mencakup penggunaan pabrik Scout untuk membuat kendaraan lain seiring dengan peningkatan produksi startup tersebut – bahkan mungkin dari mitra usaha patungan VW yang baru. Rivianyang saat ini sedang memperluas pabriknya sendiri di Illinois dan telah menunda rencana pembangunan pabrik baru di Georgia.
Volkswagen melihatnya seperti ini: Pabrik-pabriknya dibangun berdasarkan platform produksi versus kendaraan tertentu. Jika terdapat cukup banyak kesamaan antara berbagai mobil atau SUV dalam portofolio yang lebih besar — sesuatu yang pasti akan terjadi ketika perangkat lunak dan arsitektur kelistrikan Rivian-VW mulai memberi daya pada lebih banyak kendaraan VW Group — maka, di mata perusahaan, masuk akal untuk membiarkannya. berbagi ruang produksi dan sumber daya.
Punya tip untuk kami? Kirim email ke Kirsten Korosec di kirsten.korosec@techcrunch.com, Sean O'Kane di sean.okane@techcrunch.com, atau Rebecca Bellan di rebecca.bellan@techcrunch.com. Atau lihat petunjuk berikut untuk mempelajari cara menghubungi kami melalui aplikasi perpesanan terenkripsi atau SecureDrop.
Penawaran!
NXPraksasa semikonduktor Belanda, berencana mengakuisisi TTTech Otomatissebuah perusahaan Austria yang berspesialisasi dalam perangkat lunak keselamatan untuk kendaraan otonom. Transaksi seluruhnya tunai bernilai $625 juta.
NXP berspesialisasi dalam semikonduktor untuk otomatisasi di seluruh industri, dan menyediakan chip untuk sensor dan kamera yang sangat penting untuk fungsi inti mengemudi otomatis. Akuisisi ini dilakukan ketika perusahaan chip – termasuk Nvidia dan Qualcomm – berupaya keras menyediakan superkomputer dan peralatan kelas otomotif yang dapat membantu produsen mobil menawarkan teknologi kendaraan otonom.
Kesepakatan lain yang menarik perhatian saya…
AmazonAWS dimasukkan ke dalam a Kemitraan 10 tahun senilai $1 miliar dengan Di Siniyang berspesialisasi dalam pemetaan dan teknologi lokasi. Sebagai bagian dari kesepakatan, Here dapat menggunakan infrastruktur cloud AWS untuk membantu produsen mobil mendapatkan sumber daya yang mereka perlukan untuk mengembangkan dan menerapkan fitur mengemudi otomatis.
Melayani Robotika mengumpulkan $80 juta dari investor institusi yang tidak disebutkan namanya melalui penawaran langsung. Kenaikan ini terjadi sehari setelah Serve mengumumkan bahwa mereka telah mengumpulkan $87 juta sepanjang bulan Desember melalui kombinasi ATM dan pelaksanaan waran. Bersama-sama, dana ini akan membantu Serve memperpanjang landasan pacunya hingga melewati tahun 2026 dan membangun armadanya menjadi 2.000 robot trotoar pada akhir tahun 2025.
Bacaan penting dan informasi menarik lainnya
pengumpulan CES
Sebelum kita beralih ke berita lainnya, berikut beberapa sorotan CES yang mungkin Anda lewatkan:
BMW sedang memperbarui antarmuka pengguna di dalam mobil, dimulai dengan sedan Neue Klasse akhir tahun ini, termasuk sistem berbasis widget yang memungkinkan pengguna menyesuaikan tata letak sedemikian rupa sehingga memproyeksikan visual ke kaca depan.
Jalur Udara Delta mengumumkan serangkaian pembaruan, termasuk asisten bertenaga AI di aplikasinya dan sistem hiburan dalam penerbangan yang ditingkatkan, lengkap dengan YouTube Premium dan Musik gratis di dalam pesawat. Maskapai ini juga mengumumkan kesepakatan eksklusif dengan uber yang akan membuat anggota SkyMiles memperoleh miles melalui perjalanan dan pengiriman Uber.
Honda meluncurkan seri 0 futuristik terbarunya, prototipe SUV listrik berukuran sedang yang disebut 0 SUV. Honda berjanji akan meluncurkan versi produksi SUV 0 pada paruh pertama tahun 2026.
Segway datang untuk bermain tahun ini dengan dua e-bike baru yang sakit. Yang pertama adalah Xyber, sepeda motor trail yang bahkan belum legal di jalan raya, dan yang kedua adalah Xafari, sepeda step-through yang lebih klasik dan dapat disesuaikan. Keduanya dikemas dengan teknologi dan harganya di bawah $3.000.
Motor Pramukaspin-off VW, menonjol di CES karena memiliki pendekatan yang lebih klasik pada dua kendaraannya, SUV Traveler dan pikap Terra. Mereka memiliki pegangan pintu normal, pemanjang jangkauan bertenaga gas opsional, dan, yang ajaib, tombol! Daripada semua layar sentuh! Namun, hal ini tidak berarti bahwa mobil-mobil tersebut tidak memiliki teknologi yang memadai; salah satu fitur keren yang mereka miliki adalah koneksi satelit internal.
uber juga bekerja sama dengan Nvidia tahun ini, mereka mengumumkan akan menggunakan alat simulasi model dunia generatif baru dari pembuat chip, Cosmos, dan platform superkomputer AI berbasis cloud, DGX Cloud, untuk mendukung pengembangan AV.
Dapatkan pinjamanperusahaan rintisan yang berbasis di Berlin yang menggunakan teknologi teleoperasi agar manusia mengemudikan kendaraan kosong ke pelanggan sewaan, memperluas operasinya di Las Vegas, dengan rencana untuk menambah ukuran armadanya menjadi 100 kendaraan.
Xpeng Aero HT meluncurkan “mobil terbang modular” yang pada dasarnya adalah sebuah van listrik besar dengan eVTOL kecil yang dapat dilipat yang dapat diluncurkan dan diluncurkan ke angkasa. Dan rupanya Xpeng bersiap untuk diproduksi massal tahun ini.
ADAS
TeslaFitur “Pemanggilan Cerdas Aktual”, yang memungkinkan pemilik Tesla menggunakan aplikasi mereka untuk memanggil mobil mereka secara mandiri, sedang diselidiki federal setelah beberapa kecelakaan.
Kendaraan otonom
Inovasi Aurora telah kehilangan CEO Uber Dara Khosrowshahi sebagai salah satu anggota dewan setelah dia mengundurkan diri minggu lalu, dengan alasan keinginan untuk fokus pada tanggung jawabnya di perusahaan ride-hail dan pengirimannya.
A Melayani robot pengantar dan a jalan keluar robotaxi bertabrakan di persimpangan Los Angeles. Tidak ada robot yang terluka, tapi ini adalah studi kasus menarik tentang apa yang terjadi ketika jalanan kita dipenuhi dengan berbagai jenis AV.
Kendaraan listrik, pengisian daya, & baterai
Jelas memproduksi dan mengirimkan sejumlah kendaraan pada tahun 2024. Startup EV ini memenuhi target produksinya dengan 9,029 EV dan mengirimkan 10,241 kendaraan.
Rivian mengirimkan 51,579 SUV, truk, dan van listrik pada tahun 2024, naik 3x lipat dari tahun 2023. Perusahaan juga membuat 49,476 kendaraan listrik tahun lalu, 8,000 lebih sedikit dari panduan Rivian pada bulan Juli.
Tesla mengalami penurunan pengiriman tahun lalu dibandingkan tahun 2023, yang menandai penurunan tahunan pertama bagi produsen mobil tersebut. Bahkan Cybertruck, model baru pertama Tesla sejak tahun 2020, tidak mampu mendorong pertumbuhan Tesla. (Bonus: Lihat semua janji yang dibuat Elon Musk untuk Tesla pada tahun 2024.)
Pengajaran terlibat dalam bisnis yang sangat berantakan setelah dua orang menyewa kendaraan listrik dari platform berbagi mobil peer-to-peer dan menggunakannya untuk melakukan tindakan kekerasan. Pertama ada pria yang mengendarai Ford F-150 Lightning ke arah kerumunan orang, lalu pria yang mengendarai Tesla Cybertruck ke hotel Trump di Las Vegas dan diduga meledakkannya. Kedua individu tersebut memiliki catatan bersih, jadi apa yang bisa dilakukan Turo untuk mencegah hal ini?
Aneka ragam
Tesla para direktur sekarang harus membayar kembali hingga $919 juta kepada perusahaan setelah hakim Delaware menyetujui penyelesaian tersebut, menyelesaikan tuduhan bahwa mereka membayar sendiri secara berlebihan.
Roda minggu ini
Dalam beberapa jam setelah mendarat di Las Vegas, saya menuju ke kebun binatangpusat operasinya, yang terletak di luar Jalur Gaza. Misi saya: menaiki robotaxi Zoox. Misi tercapai. Dan dua kali, dalam hal ini. Nantikan artikel dan video lengkap saya di hari berikutnya. Namun sampai saat itu tiba, berikut beberapa pemikirannya.
Selama dua perjalanan Zoox saya yang terpisah, keduanya pada malam hari, robotaxi menangani berbagai situasi kompleks, termasuk zona konstruksi, dua tabrakan mobil (kami tidak terlibat), kendaraan yang diparkir ganda, dan berbelok ke kanan di lampu merah. Pengalaman ini terasa biasa saja, meski secara logika saya paham ini tidak normal. Setidaknya belum.
Zoox masih memiliki sedikit pekerjaan yang harus diselesaikan. Meskipun robotaxi mematuhi semua peraturan lalu lintas dan beroperasi dengan aman, ada kalanya remnya agak keras. Suspensinya juga perlu diperbaiki agar pengendaraannya lebih nyaman.
Apa yang dimaksud dengan “Roda minggu ini”? Ini adalah kesempatan untuk mempelajari berbagai produk transportasi yang kami uji, apakah itu mobil listrik atau hibrida, e-bike, atau bahkan kendaraan otonom.
