Home Olahraga GP Singapura: McLaren diminta FIA untuk mengganti sayap belakang yang kontroversial setelah...

GP Singapura: McLaren diminta FIA untuk mengganti sayap belakang yang kontroversial setelah para pesaing mempertanyakan legalitasnya | Berita F1

55
0
GP Singapura: McLaren diminta FIA untuk mengganti sayap belakang yang kontroversial setelah para pesaing mempertanyakan legalitasnya | Berita F1


McLaren telah diminta untuk mengganti sayap belakang mereka menyusul pertanyaan mengenai legalitasnya dari para pesaing mereka di Grand Prix Singapura.

Sebuah foto dari dalam mobil Oscar Piastri, saat ia meraih kemenangan di Grand Prix Azerbaijan akhir pekan lalu, tampak memperlihatkan sebagian sayap belakang McLaren melengkung ke atas di lintasan lurus utama, dan selanjutnya menarik perhatian besar di media sosial.

Hanya sejumlah kelenturan tertentu yang diizinkan pada bagian bodi mobil F1 dan sayap belakang McLaren menerima permintaan dari setidaknya satu tim, termasuk Red Bull.

Berita Olahraga Sky memahami bahwa badan pengatur olahraga tersebut, FIA, telah meminta McLaren untuk mengganti sayap belakang mereka dari balapan akhir pekan ini di Singapura, dengan tujuh acara tersisa musim ini.

McLaren mengonfirmasi pada hari Jumat bahwa mereka akan menyesuaikan sayap belakang mereka.

“Walaupun sayap belakang Baku kami mematuhi peraturan dan lulus semua uji defleksi FIA, McLaren secara proaktif menawarkan untuk membuat beberapa penyesuaian kecil pada sayap tersebut menyusul percakapan kami dengan FIA,” demikian bunyi pernyataan tersebut.

“Kami juga berharap FIA melakukan percakapan serupa dengan tim lain terkait kepatuhan sayap belakang mereka.

Bagaimana sayap belakang McLaren yang kontroversial membantu?

Sayap belakang McLaren tampak melengkung di jalan lurus saat kecepatan mobil meningkat, dengan celah antara bidang utama dan sayap terbuka, sehingga hambatan berkurang dan kecepatan tertinggi meningkat.

Efeknya mirip dengan sistem pengurangan hambatan (DRS) yang dijalankan oleh semua tim, di mana lubang di sayap belakang meningkatkan kecepatan di lintasan lurus. Kesamaan ini membuat beberapa orang menggambarkan trik ini sebagai 'mini-DRS'.

Saat pengemudi menginjak rem, atau melaju dengan kecepatan lebih lambat, sayap belakang kembali normal, sehingga gaya tekan ke bawah menjadi optimal.

Sebelum Berita Olahraga Sky setelah mengetahui permintaan FIA kepada McLaren, kepala eksekutif Zak Brown menegaskan kembali bahwa mobil timnya telah “lulus setiap uji”.

“Para teknisi Formula 1 ini sangat pintar. Mereka memiliki beberapa mobil balap yang sangat mengagumkan dalam satu dekade terakhir, dan mobil-mobil itu telah lulus uji. Hebat sekali tim kami mampu menghasilkan sesuatu yang berkinerja tinggi,” katanya. Olahraga Langit F1.

“Saya rasa ini bagus untuk kejuaraan. Kami melaju di depan, jadi akan ada hal-hal yang jelas berjalan baik pada mobil balap kami. Dan sesuai dengan pendapat Anda, semua orang akan mencoba untuk mempercepat dan memperlambat kami pada saat yang sama. Selamat datang di Formula 1.”

Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses

Para pembalap F1 memberikan pandangan mereka tentang sayap belakang McLaren yang kontroversial di GP Singapura

Kepala tim Red Bull Christian Horner menyatakan dia akan “terkejut” jika kita melihat sayap belakang lagi sebelum komentar Brown.

Brown menambahkan: “Saya rasa tidak dapat dihindari lagi sekarang karena kami memimpin kejuaraan, semua orang akan melihat mobil kami dan berkata, 'saya tidak suka itu', dan itulah sifat permainannya.”

Vasseur: Sayap belakang McLaren bukan area abu-abu

Keluhan itu muncul saat Norris berupaya mengejar Max Verstappen di Kejuaraan Pembalap, yang mana pembalap Inggris itu kini terpaut 59 poin dari pembalap Red Bull tersebut.

Charles Leclerc dari Ferrari menggambarkan sayap belakang McLaren sebagai “kontroversial” dan Frederic Vasseur menunjukkan bahwa sayap tersebut sebagian besar bermanfaat di lintasan dengan lintasan lurus yang panjang seperti Las Vegas dan Abu Dhabi yang akan datang di akhir musim.

Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses

Oscar Piastri mengatakan sayap belakang McLaren yang kontroversial adalah 'legal' dan 'lulus semua uji'

“Sayap depan kami sepakat adalah area abu-abu karena Anda tidak dapat mendesain bagian mobil dengan tujuan deformasi [flexing]”Niat sulit untuk dikelola,” jelas Vasseur.

“Cerita sayap belakang benar-benar berbeda karena dalam artikel [regulations] ada defleksi maksimum. Ini bukan abu-abu. Ini hitam dan hitam. Bagi saya, ini jelas.”

Jadwal langsung GP Singapura Sky Sports F1

Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses

Lihat kembali beberapa momen paling dramatis yang terjadi di Grand Prix Singapura

Sabtu 21 September
08.00: Balapan Pertama Akademi F1
10.15 pagi: Latihan Ketiga GP Singapura (sesi dimulai pukul 10.30 pagi)
1 siang: Persiapan Kualifikasi GP Singapura
14.00: KUALIFIKASI GP SINGAPURA*
16.00: Buku Catatan Kualifikasi Ted

Minggu 22 September
08.30: Balapan Kedua F1 Academy
11:30 pagi: Grand Prix Minggu: Persiapan GP Singapura
1 siang: GRAND PRIX SINGAPURA
15.00: Bendera Kotak-kotak: Singapura Reaksi GP
16.00: Buku catatan Ted

*juga disiarkan langsung di Sky Sports Main Event

Musim Formula 1 2024 yang mendebarkan berlanjut secara langsung di Sky Sports F1 akhir pekan ini dengan aksi sirkuit jalanan yang lebih memukau, kali ini di bawah lampu di Grand Prix Singapura. Streaming setiap balapan F1 dan lainnya dengan Keanggotaan Bulan Olahraga SEKARANG – Tanpa kontrak, batalkan kapan saja


LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here