GP Jepang: Yuki Tsunoda mengatakan Red Bull lebih rumit dari yang diharapkan karena Max Verstappen mengungkapkan mobil 'tidak mengklik' | Berita f1

Yuki Tsunoda mengatakan dia menemukan mobil Red Bull “lebih rumit” untuk ditangani daripada yang dia harapkan selama sesi latihan pertamanya untuk tim di Grand Prix Jepang.

Tsunoda minggu lalu dipromosikan dari tim junior Red Bull Red Bulls ke kursi bersama juara dunia yang berkuasa Max Verstappen, karena Liam Lawson sangat diturunkan hanya dua balapan ke dalam musim Formula 1 2025.

Membuat debutnya di Red Bull di acara rumahnya pada hari Jumat, Tsunoda awalnya tampak berjalan dengan baik saat ia menyelesaikan satu tempat – dan hanya sepersepuluh detik – di belakang Verstappen dalam latihan pertama.

Pemain berusia 24 tahun itu berada di urutan ke-18 dalam sesi kedua yang tidak representatif yang terganggu oleh empat bendera merah, tetapi mengakui setelah itu bahwa ia telah menemukan RB21 yang merepotkan yang menantang.

Tsunoda berkata: “FP1 lebih baik dari yang diharapkan. Awal yang baik untuk diri saya sendiri.

“FP2 saya bahkan tidak mengatur waktu putaran. Banyak pekerjaan yang harus dilakukan.

“Mungkin sedikit berjuang atau ada sesuatu yang harus kita lihat ke dalam data untuk FP2 tetapi sejauh ini tidak apa -apa, aku hanya perlu membangun kepercayaan diri lebih banyak.”

Tsunoda telah mengatakan awal pekan ini dalam wawancara pertamanya sejak bergabung dengan tim bahwa ia menikmati mengendarai RB21 di simulator di pabrik Red Bull Milton Keynes dan berpikir itu mungkin sesuai dengan gaya mengemudi.

Tetapi pada hari Jumat, dia berkata: “Ini sedikit berbeda dengan simulator, apa yang saya rasakan. Mungkin lebih dari yang diharapkan dalam hal perasaan mobil.

“Aku tahu itu akan selalu sedikit berbeda di mobil asli dan itu sedikit lebih berlebihan di mobil asli, merasa sedikit lebih rumit.”

Verstappen: Hal -hal yang tidak mengklik saya

Tsunoda tidak sendirian dalam menemukan mobil yang sulit dikendarai, dengan Verstappen juga berjuang dengan pengaturannya saat ia mengakhiri latihan kedua di kedelapan.

Sementara latihan dua adalah sesi yang aneh, perjuangan Red Bull disorot oleh fakta bahwa kedua mobil balap Bulls selesai di depan tim senior.

Isack Hadjar berada di urutan ketiga, sementara Lawson mengklaim kelima sekembalinya ke skuad junior.

Verstappen berkata: “Itu cukup kacau bagi semua orang di luar sana dengan semua bendera merah.

“Hari ini sangat sulit bagi saya. Kami mencoba banyak hal yang berbeda dengan mobil tetapi sepertinya banyak hal yang tidak benar -benar mengklik saat ini, jadi cukup sulit untuk meletakkan pangkuan.

“Kamu membutuhkan banyak kepercayaan diri dan komitmen di sekitar sini. Saat ini, aku tidak merasa bisa menggunakannya sehingga aku masih memiliki sedikit pekerjaan yang harus dilakukan.”

Verstappen telah menunjukkan kemampuannya untuk memaksimalkan potensi mobil dengan finish kedua dan keempat untuk memulai musim, tetapi saat ini akan memiliki sedikit harapan untuk menantang kecepatan McLaren yang mengesankan di Suzuka selama sisa akhir pekan.

Horner: Awal yang positif untuk tsunoda

Kepala Sekolah Tim Red Bull Christian Horner mengatakan setelah berlatih bahwa Tsunoda telah membuat “awal yang positif” dengan tim.

Horner mengatakan bahwa Tsunoda mengesankan berada dalam sepersepuluh dari Verstappen bukanlah hasil dari pengemudi Jepang yang diberi kekuatan lebih dari rekan setimnya di RB21.

Dia memberi tahu Sky Sports F1: “Keduanya merupakan mode mesin yang identik.

“Itu awal yang positif untuk Yuki. Dia tahu sirkuitnya dengan sangat baik di sini. Umpan baliknya sangat jelas, sangat ringkas di dalam mobil.

“Ini hanya awal dari perjalanannya dengan tim dan ada banyak hal yang harus dilakukan.”

Sementara mereka mungkin telah menjalankan mode mesin yang sama, Horner memang menyarankan bahwa mobil Tsunoda akan diatur secara berbeda dengan Verstappen dalam upaya untuk membuatnya lebih mudah dibawakan.

Ditanya tentang perjuangan jangka panjang dari rekan satu tim Verstappen, Horner mengatakan: “Saya pikir kita harus memberikan pengaturan yang berbeda.

“Kemampuan Max untuk mengekstraksi waktu putaran dari mobil itu unik dan saya pikir kita belum melihat pengemudi lain yang bisa melakukannya dengan cara yang bisa dilakukan Max.

“Jadi karena itu, saya pikir Anda perlu memberikan mobil yang hampir lebih tenang kepada siapa pun yang menjadi pengemudi lain, untuk memberikan nuansa yang lebih tenang dan dapat diprediksi.

“Itu belum tentu mobil tercepat tapi itu jelas merupakan mobil yang lebih percaya diri untuk pengemudi mana pun.”

Jadwal GP Jepang Langsung Sky Sports F1

Sabtu 5 April

• 3.15 pagi: Praktik GP Jepang Tiga (sesi dimulai pukul 3.30 pagi)*
• 6 pagi: penumpukan kualifikasi GP Jepang*
• 7 pagi: Kualifikasi GP Jepang*
• 9 pagi: Notebook Kualifikasi Ted*

Minggu 6 April

• 4.30 pagi: GP Jepang Bangunan: Grand Prix Sunday*
• 6 pagi: Grand Prix Jepang*
• 8 pagi: Reaksi GP Jepang: Bendera kotak -kotak*
• 9 pagi: Notebook Ted*

*Juga Live On Sky Sports Main Event

Formula berada di sirkuit Suzuka yang ikonik untuk Grand Prix Jepang akhir pekan ini, Live On Sky Sports F1. Stream Sky Sports dengan sekarang – tidak ada kontrak, batal kapan saja