Mantan juara dunia F1 Jacques Villeneuve mengatakan Jack Doohan telah mengemudi dengan “putus asa” setelah terungkap bahwa kesalahan menyebabkan kecelakaan besar dalam latihan kedua di Grand Prix Jepang.
Doohan kehilangan kendali di Turn 1 kecepatan tinggi hanya pada pangkuan terbang keduanya di sirkuit Suzuka setelah Alpine memilih untuk menjalankan pengemudi cadangan Ryo Hirakawa di balapan kandangnya di latihan pertama.
Awalnya tampak seperti mobil Alpine di bawah tetapi inspeksi tayangan tayangan menunjukkan DRS di sayap belakangnya masih terbuka.
Pada bahan bakar rendah, putar 1 di Suzuka umumnya datar sehingga pengemudi tidak mengerem. DR ditutup secara otomatis ketika pengemudi menyentuh rem, jadi pergi ke sudut pertama, pengemudi perlu menutup flap DRS secara manual dengan menekan tombol pada roda kemudi mereka.
Doohan tidak melakukan ini, yang menyebabkan dia kehilangan downforce dan melakukan putaran besar sebelum dia menabrak dinding.
“Kita semua lega melihat Jack berjalan menjauh dari insidennya di Free Practice 2 dan senang melihat dia baik -baik saja setelah pemeriksaan pencegahannya,” kata Kepala Sekolah Tim Alpine Oliver Oakes.
“Itu adalah salah penilaian karena tidak menutup DRS menjadi Turn 1. Ini adalah sesuatu untuk dipelajari dan saya tahu Jack dan tim akan siap untuk besok. Krunya akan bekerja keras untuk menyiapkan mobil setelah kerusakan.”
Doohan menambahkan: “Pertama -tama, saya baik -baik saja setelah kejadian. Itu adalah yang berat, sesuatu yang mengejutkan saya, dan saya akan belajar darinya.
“Saya tahu tim memiliki banyak pekerjaan di depan untuk memperbaiki mobil yang masuk besok, jadi terima kasih sebelumnya kepada mereka atas upaya mereka. Fokus saya adalah besok di mana kami akan memiliki latihan gratis 3 untuk bersiap -siap untuk memenuhi syarat.”
Villeneuve: Keputusasaan menyebabkan Doohan membuat kesalahan
Doohan datang ke tahun 2025 di bawah tekanan setelah Alpine menandatangani Franco Colapinto, yang mengarah pada spekulasi bahwa pemain Argentina itu berbaris sebagai pengganti.
Pemain berusia 22 tahun itu keluar dari rumahnya di Australia Grand Prix dan finish 13 seminggu kemudian di Cina.
“Masalahnya adalah dia dikenal sebelum balapan pertama yang mungkin tidak akan dia selesaikan musim,” kata juara dunia F1 1997 Jacques Villeneuve Sky Sports F1.
Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses
Mengikuti Jack Doohan yang hancur dari praktik kedua untuk Grand Prix Jepang, Naomi Schiff dan Jacques Villeneuve mendiskusikan berapa lama mereka pikir dia telah pergi di Alpine
“Dia ditempatkan di bawah tekanan luar biasa [Alpine boss] Flavio Briatore, terutama, dengan Colapinto di sana menunggu di sayap, dan tulisannya ada di dinding. Dan mengemudi telah menunjukkan keputusasaan, harus membuktikan bahwa dia setidaknya lebih baik dari [Pierre] Gasly, jadi mereka harus menahannya.
“Ketika dia sudah diberitahu, 'Lakukan beberapa balapan, tetapi kemudian Anda mungkin akan diganti' … Anda dapat melihatnya dalam mengemudi. Itu tidak nyaman. Dan ketika seorang pengemudi berada dalam situasi itu secara psikologis, mengemudi tidak akan menjadi kesalahan alami dan kecil akan mulai terjadi.”
Bisakah Lawson-Tsunoda bertukar dampak Alpine dan Doohan?
Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses
Jack Doohan dan Carlos Sainz kehilangan kendali di pangkuan pembukaan dan menempelkannya di dinding pada awal GP Australia
Doohan, yang sedang melakukan kontrak satu tahun di Alpine, selesai runner-up di Kejuaraan Formula 2 2023 sebelum menghabiskan hampir satu musim penuh di sela-sela tahun lalu.
Namun, ia dipanggil untuk Grand Prix Abu Dhabi yang berakhir musim ketika Esteban Ocon meninggalkan Alpine lebih awal.
Sky Sports F1 'S Naomi Schiff berpikir keputusan Red Bull untuk bertukar Liam Lawson dan Yuki Tsunoda akibatnya dapat berdampak pada Doohan.
Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses
Jack Doohan memberikan respons yang beku terhadap saran 'tekanan' yang datang dari Franco Colapinto bergabung dengan Alpine
“Pembicaraan akhir pekan adalah bagaimana Liam diturunkan setelah dua balapan, dan saya pikir kadang -kadang dapat memberikan inspirasi kepada tim lain untuk membuat keputusan sulit sejak dini,” kata Schiff.
“Kami tidak tahu berapa banyak ras yang harus dibuktikan Jack. Cukup keras untuk datang ke sirkuit seperti ini dan menariknya keluar dari FP1 [for Hirakawa] Itu sangat penting di sekitar trek yang sangat teknis, ketika dia harus belajar mobil, mempelajari karakteristik di sekitar sirkuit.
“Aku bertanya -tanya mengapa mereka tidak mengeluarkan Pierre dari mobil. Dia tahu lagu ini, dia tahu mobilnya, dia sudah ada di sini beberapa kali. Rasanya kasar.”
Jadwal GP Jepang Langsung Sky Sports F1
Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses
Lihat kembali beberapa momen paling dramatis yang terjadi di Grand Prix Jepang
Sabtu 5 April
- 3.15 pagi: Praktik GP Jepang Tiga (sesi dimulai pukul 3.30 pagi)*
- 6 pagi: penumpukan kualifikasi GP Jepang*
- 7 pagi: Kualifikasi GP Jepang*
- 9 pagi: Notebook Kualifikasi Ted*
Minggu 6 April
- 4.30 pagi: GP Jepang Bangunan: Grand Prix Sunday*
- 6 pagi: Grand Prix Jepang*
- 8 pagi: Reaksi GP Jepang: Bendera kotak -kotak*
- 9 pagi: Notebook Ted*
*Juga Live On Sky Sports Main Event
Formula berada di sirkuit Suzuka yang ikonik untuk Grand Prix Jepang akhir pekan ini, Live On Sky Sports F1. Stream Sky Sports dengan sekarang – tidak ada kontrak, batal kapan saja
