Charles Leclerc meraih kemenangan menakjubkan di kandang Ferrari dengan mengalahkan Oscar Piastri di Grand Prix Italia, sementara Lando Norris finis ketiga.
Leclerc menggunakan strategi satu pit stop alternatif untuk mengalahkan Piastri dengan selisih 2,6 detik untuk menang kedua kalinya tahun ini.
McLaren menjadi favorit untuk balapan tersebut karena mereka berhasil mengunci baris terdepan, tetapi balapan Norris terhambat oleh Piastri yang menyalipnya di lap pembukaan.
Hal itu membuat Norris harus mengejar ketertinggalannya selama sisa Grand Prix tetapi ia tidak dapat kembali bersaing dalam perebutan posisi terdepan, sehingga ia hanya dapat bertahan di posisi ketiga yang memperkecil selisihnya dengan Max Verstappen menjadi 62 poin di Kejuaraan Pembalap.
Carlos Sainz finis keempat di depan Lewis Hamilton, dengan Verstappen membatasi kerusakan di posisi keenam di depan George Russell.
Sergio Perez berada di posisi kedelapan dan Red Bull mempertahankan keunggulan di Kejuaraan Konstruktor tetapi hanya unggul delapan poin dari McLaren dengan delapan event tersisa.
Alex Albon dari Williams berada di posisi kesembilan, sedangkan Kevin Magnussen dari Haas di posisi kesepuluh.
Leclerc raih kemenangan luar biasa
Leclerc memulai dari posisi keempat di grid tetapi mendapati dirinya di posisi kedua setelah putaran pembukaan saat Russell terkunci di Tikungan Pertama dan Piastri secara mengejutkan menyalip Norris di chicane kedua.
Norris tidak menduga gerakan itu, sehingga kehilangan kecepatan di tengah tikungan, dan Leclerc memanfaatkannya sepenuhnya.
Akan tetapi, Norris mengalahkan Leclerc sehingga McLaren kembali ke posisi satu-dua namun mereka menyia-nyiakannya.
Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses
Keputusan Ferrari yang terinspirasi untuk menggunakan strategi satu pemberhentian membuahkan hasil karena Leclerc menang di Grand Prix Italia, yang sangat menyenangkan bagi Tifosi
Kedua pembalap McLaren masuk pit dan Leclerc menerapkan strategi satu pit stop, melakukan 38 putaran dengan ban keras, yang membuahkan hasil saat ia menang di Monza untuk kedua kalinya dalam kariernya yang membuat gembira Tifosi.
“Ini adalah perasaan yang luar biasa. Saya pikir kali kedua, jika memang ada kali kedua, tidak akan terasa seistimewa yang pertama, tetapi emosi selama beberapa putaran terakhir tetap sama,” kata Leclerc.
“Saya ingin menang di Monza dan Monaco setiap tahun dan saya berhasil melakukannya. Ini sangat, sangat istimewa.”
McLaren merasa frustrasi
Meskipun Norris dan McLaren telah mengejar ketertinggalan di kedua kejuaraan, mereka seharusnya bisa memperoleh lebih banyak poin dari Verstappen dan Red Bull.
Norris menyatakan bahwa ia dan Piastri “bebas untuk balapan” sebelum Grand Prix, tetapi pembalap Inggris itu tidak senang dengan tindakan rekan setimnya di Tikungan Tiga dan Empat, yang akhirnya membuatnya mundur.
“Oscar mengejutkan saya saat ia lewat,” kata Norris.
“Saya tidak tahu apa yang bisa saya lakukan secara berbeda. Jika saya mengerem satu meter lebih lambat, saya mungkin akan jatuh.
“Itu adalah sesuatu yang akan kami perhatikan, tetapi Ferrari melaju lebih baik, khususnya Charles.”
Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses
Meskipun menabrak pembatas jalan saat menuju pit, Norris dari McLaren melakukan kesalahan fatal pada Leclerc
Norris membuat kesalahan pada putaran ke-31 saat ia memotong chicane kedua ketika mencoba mengejar Piastri, tetapi kehilangan waktu dan memutuskan untuk masuk pit untuk kedua kalinya.
Pemimpin lomba Piastri ditanya apakah ia ingin masuk pit untuk mengganti ban keras baru dan masuk pada putaran ke-39, sehingga menyerahkan pimpinan lomba kepada Leclerc, dengan Sainz sekarang di posisi kedua.
Kedua pembalap McLaren menyalip Sainz di 10 putaran terakhir tetapi Leclerc berada terlalu jauh di depan.
Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses
Max Verstappen dari Red Bull berjuang untuk menahan rasa frustrasinya terhadap timnya saat ia akhirnya finis di urutan keenam di Italia.
“Sakit sekali. Jujur saja, sakit sekali,” kata Piastri.
“Saya melakukan banyak hal dengan benar hari ini. Ada banyak pertanyaan mengenai strategi yang saya terapkan dalam perlombaan.
“Dari posisi kami saat ini, dengan kondisi ban seperti itu, melakukan one stop sepertinya merupakan keputusan yang sangat berisiko, namun pada akhirnya keputusan itu benar.
“Sangat, sangat senang dengan kecepatannya, dengan balapan yang berhasil saya raih. Saat Anda finis di posisi kedua, itu menyakitkan.”
Formula 1 meninggalkan Eropa menuju Baku dan Grand Prix Azerbaijan pada tanggal 13-15 September, disiarkan langsung di Sky Sports F1. Streaming setiap balapan F1 dan lainnya dengan Keanggotaan Bulan Olahraga SEKARANG – Tanpa kontrak, batalkan kapan saja
