GP Cina: Oscar Piastri mengalahkan Lando Norris di McLaren dominan satu-dua dengan Lewis Hamilton di urutan keenam untuk Ferrari | Berita f1

Oscar Piastri mengalahkan rekan setimnya Lando Norris ketika McLaren menyegel satu-dua dominan di Grand Prix Cina.

Piastri-sitter tiang tidak pernah terlihat seperti melepaskan kemenangan, yang ketiga dari karir F1-nya, dan membuat respons yang sempurna setelah berputar akhir pekan lalu di acara kandangnya di Melbourne.

Norris diberi ketakutan di lap penutup karena masalah rem tetapi bertahan di urutan kedua dari Russell, yang membuatnya podium back-to-back untuk memulai musim di posisi ketiga.

Max Verstappen menyalip Charles Leclerc untuk keempat dalam pertempuran hebat di tahap terakhir Grand Prix untuk membatasi kerusakan dan delapan poin di belakang Norris di Kejuaraan Pengemudi F1.

Lewis Hamilton finis di urutan keenam yang kesepian karena ia tidak dapat membuat perlombaan dua atap dibandingkan dengan pelari terdepan lainnya di satu atap.

Setelah memenangkan sprint pada hari Sabtu, Hamilton diperkirakan bersaing untuk titik -titik teratas tetapi jarang menunjukkan kecepatan yang hebat dan diminta untuk membiarkan Leclerc melalui awal lomba

Duo Ferrari melakukan kontak di lap pembuka dan Leclerc merusak sayap depannya tetapi tidak mempengaruhi langkahnya.

Esteban Ocon mencetak poin pertamanya untuk Haas di ketujuh, di depan Mercedes 'Kimi Antonelli dan Williams' Alex Albon di kesembilan.

Remaja Inggris Oliver Bearman secara mengesankan menuntut melalui lapangan di paruh kedua balapan dengan strategi alternatif untuk mengambil poin terakhir di 10.

Piastri berlayar menuju kemenangan saat Norris mengatasi masalah rem

Selain dari fase pit stop, Piastri memimpin setiap putaran Grand Prix Cina dan menunjukkan mengapa ia adalah penantang gelar tahun ini.

Dia membantu rekan setimnya Norris dengan meremas Russell ke bawah untuk mengubah 1, yang memungkinkan Norris untuk menyapu di luar dan pindah ke tempat kedua dengan semua orang sadar akan pentingnya posisi lintasan di Shanghai.

Norris diremehkan oleh Russell selama yang pertama, dan satu -satunya, pit berhenti untuk para pemimpin tetapi pengemudi McLaren dengan cepat kembali ke tempat kedua dengan bergerak menuruni bagian dalam ke sudut pertama.

Pada satu titik, Norris membuat terobosan ke dalam defisit lima detiknya ke Piastri sebelum ia didorong untuk mengelola bannya sehingga tidak pernah berhasil dalam waktu dua detik dari Australia.

Dalam enam putaran terakhir, Norris mengatakan kepada tim bahwa dia menderita “pedal panjang” karena masalah rem sehingga dia mundur tetapi memiliki margin yang cukup untuk menangkis Russell dengan 1,3 detik.

Juara dunia yang berkuasa Verstappen memaksimalkan kinerja mobilnya lagi di keempat ketika sepertinya dia akan menjadi keenam.

Setelah Hamilton memutuskan untuk mengadu untuk kedua kalinya, Verstappen naik ke posisi kelima dan menangkap Leclerc sebelum menyusulnya dengan langkah yang menakjubkan di luar pada belokan 3.

Red Bull dan Ferrari akan prihatin dengan langkah McLaren setelah menyelesaikan lebih dari 15 detik di belakang Piastri pemenang ras di trek yang secara tradisional menunjukkan mobil terbaik secara aerodinamis.

Satu-dua McLaren menempatkan mereka 25 poin di atas Mercedes di kejuaraan konstruktor di depan Suzuka dalam waktu dua minggu.

Hamilton dan Leclerc bertabrakan tetapi tidak ada bedanya

Kecepatan Ferrari dalam sprint tidak diterjemahkan ke dalam balapan 56-lap hari Minggu tetapi mereka hampir memiliki masalah yang lebih besar ketika Leclerc menyentuh ban belakang Hamilton di sudut pembukaan.

Leclerc berdampingan dengan Verstappen dan mengatakan dia “tidak berharap” Hamilton bergerak di depannya tetapi mengatakan itu bukan kesalahan rekan setimnya.

Pengemudi Monegasque menderita kerusakan sayap depan, dengan Ferrari mengatakan ia kehilangan “20 hingga 30 poin” dari Downforce yang sekitar 0,2 hingga 0,3s per putaran.

Namun, Leclerc lebih cepat daripada Hamilton dan yang terakhir diminta untuk membiarkan rekan setimnya, melakukannya setelah lubang pertama berhenti.

Hamilton adalah satu -satunya pengemudi di 10 besar yang mengadu dua dan tidak dapat membuat strategi bekerja saat ia melewati batas di urutan keenam.

Di tempat lain, itu adalah perlombaan yang sebagian besar bebas insiden ketika Haas 'Bearman membuat strategi keras-menengah alternatif bekerja dengan beberapa pengambilalihan hebat dalam perjalanan ke 10.

Red Bull Liam Lawson menunjukkan sedikit langkah di 15 dan rookie Jack Doohan diberi satu -satunya penalti dari perlombaan karena memaksa Isack Hadjar keluar dari trek dalam perjalanan ke 16.

Hadjar dan Yuki Tsunoda ditetapkan untuk mencetak poin tetapi strategi dua atap Racing Bull menempatkan mereka berdua dalam paket dan mereka tidak bisa kembali melalui lapangan.

Fernando Alonso dari Aston Martin adalah satu -satunya pensiunan karena masalah rem.

Apa yang dikatakan tiga teratas

Oscar Piastri, McLaren – 1st: “Ini adalah akhir pekan yang luar biasa dari awal hingga akhir. Mobil ini sangat mega sepanjang waktu. Saya pikir hari ini agak mengejutkan dengan betapa berbedanya ban berperilaku.

“Saya sangat bangga dengan sepanjang akhir pekan. Inilah yang saya rasa pantas saya dapatkan dari minggu lalu. Tim melakukan pekerjaan mega dengan satu-dua. Saya sangat senang.

“Pada medium itu masih sedikit rumit tetapi jauh lebih baik dari kemarin, dan kemudian yang keras adalah ban yang jauh lebih baik daripada yang diharapkan semua orang, atau tentu saja dari yang kami harapkan.

“Untuk pergi sampai akhir seperti itu sedikit mengejutkan, tapi kejutan yang menyenangkan.”

Lando Norris, McLaren – 2: “Beberapa saat yang menyenangkan. Awal, aku berharap untuk itu, jadi giliran 1 pergi untuk merencanakan. Lalu George membuat aku berhenti. Aku sedikit gugup tapi kecepatan kami jauh lebih baik dalam tugas kedua.

Jadi balapan yang sulit hanya dengan manajemen. Saya tidak berpikir banyak orang mengharapkan satu atap hari ini jadi itu bagus dan Oscar melaju dengan baik, dia cepat seluruh ras.

“Mencoba untuk mendekat tetapi pada akhirnya tidak bisa. Dia pantas menang dan berkendara dengan sangat baik sepanjang akhir pekan. Aku senang dengan yang kedua, itu poin bagus dan poin bagus bagi kita sebagai tim dengan satu-dua. Bagaimana kita ingin balapan pergi.”

George Russell, Mercedes – 3: “Sangat senang dengan P3. Kami tahu McLaren lebih cepat dari kami, beberapa poin penting, tetapi dilakukan dengan baik untuk keduanya.

“Saya merasakannya sejak awal bahwa satu-stop bisa dimungkinkan dan ternyata itu sedikit lebih mudah daripada yang mungkin kita semua perkirakan.

Tapi, bagaimanapun, mobilnya sangat bagus akhir pekan ini dan mungkin salah satu akhir pekan terbaik saya di Formula 1 dalam hal kinerja, jadi sangat senang dengan itu. “

Formula 1 menuju ke sirkuit Suzuka yang ikonik untuk Grand Prix Jepang pada 4-6 April, Live On Sky Sports F1. Stream Sky Sports dengan sekarang – tidak ada kontrak, batal kapan saja