Lewis Hamilton yakin dia sebaiknya memulai dari pitlane di GP Amerika Serikat agar bisa bebas mengganti set-up untuk balapan hari Minggu setelah sesi kualifikasi yang “mimpi buruk” membuatnya berada di urutan ke-18 di grid.
Rekor pemenang enam kali GP AS – lima kemenangan di antaranya terjadi di Sirkuit Amerika – secara tak terduga tersingkir di tahap pertama kualifikasi pada hari Sabtu setelah mencatatkan waktu tercepat ke-19 dari 20 pembalap. Dia akan start di urutan ke-18 karena penalti mesin untuk Liam Lawson dari RB.
Kejutan keluarnya Hamilton lebih awal terjadi di tengah hari Sabtu yang menyedihkan bagi Mercedes di Austin.
Terlepas dari janji yang ditunjukkan pada putaran awal hari Jumat saat mereka memperkenalkan paket peningkatan terakhir musim ini, tim tersebut masuk ke kualifikasi hari Sabtu setelah balapan Sprint 19 putaran yang mengecewakan pada hari sebelumnya ketika Hamilton dan rekan setimnya George Russell kalah. mengalami kesulitan dengan keausan ban, masing-masing finis di posisi keenam dan kelima.
Hamilton kemudian keluar di awal kualifikasi untuk balapan penuh hari Minggu sebelum sesi Russell berakhir dengan hambatan ketika ia tersingkir di akhir Q3 ketika hanya berada di urutan keenam di grid untuk sementara.
Berbicara setelah tersingkir untuk pertama kalinya di Q1 di Austin dalam 12 kunjungan, Hamilton mengungkapkan harinya telah kacau karena masalah mekanis dalam perjalanannya ke grid di Sprint.
“Di Sprint kami mengalami semacam kegagalan dari formasi lap pada suspensi depan,” jelas Hamilton.
“Saya mengalaminya sepanjang balapan Sprint. Itu membuat keseimbangan menjadi sangat sulit.
Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses
Cuplikan kualifikasi hari Sabtu dari Grand Prix Amerika Serikat.
“Kami mengubah beberapa hal yang mendorong kami ke arah yang seharusnya kami lakukan kemarin. Mobil adalah mimpi buruk di kualifikasi.
“Saya mungkin harus memulai dari pitlane, kalau tidak saya tidak akan pergi kemana pun dari tempat saya sekarang.”
Tim memicu start jalur pit otomatis untuk mobil mereka jika mereka keluar dari 'parc ferme' pasca kualifikasi, karena pilihan atau kebutuhan, untuk melakukan perubahan mendasar pada pengaturan.
Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses
George Russell mengungkapkan kekesalannya terhadap mobil tersebut setelah ia menabrak tembok saat Q3 di Grand Prix Amerika Serikat.
Selain merombak W15-nya, Mercedes juga dapat mengubah pengaturan sayap mobil untuk memberi Hamilton peluang lebih baik untuk menyalip mobil dan bangkit kembali untuk meraih poin.
Hamilton dan Russell sama-sama memulai upaya terakhir mereka di Q1 di zona degradasi setelah gagal menetapkan waktu kompetitif dengan set awal ban lunak yang digunakan. Namun sementara Russell melaju ke Q2 di posisi keempat setelah mereka beralih ke ban baru pada putaran terakhir, awal putaran Hamilton yang awalnya menjanjikan benar-benar berantakan ketika ia melebar saat pengereman di Tikungan 12.
Russell yang menyesal mengatakan Mercedes 'tidak ada tempat' dengan pengaturan mobil
Sementara Mercedes berhasil memasukkan satu mobilnya ke dalam 10 besar grid bersama Russell, hasil itu pada akhirnya tidak memberikan banyak hiburan bagi tim atau pembalap mengingat bagaimana sesi tersebut diselesaikan oleh pebalap berusia 26 tahun itu.
Mendorong untuk meningkatkan penempatan gridnya pada upaya terakhirnya di Q3, Russell kehilangan kendali atas mobilnya di tikungan kedua dari belakang, Tikungan 19, dan berputar keluar lintasan dan mengalami benturan keras dengan pembatas, sehingga merusak mobil yang telah ditingkatkan tersebut.
Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses
George Russell mengungkapkan kekesalannya terhadap mobil tersebut setelah ia menabrak tembok saat Q3 di Grand Prix Amerika Serikat.
Russell, yang keluar dari W15 tanpa bantuan, mengakui bahwa dia mungkin berusaha terlalu keras pada tahap penutupan lap yang awalnya menjanjikan namun mulai menjauh darinya.
“Itu adalah lap yang luar biasa hingga Tikungan 12 ketika saya unggul empat setengah persepuluh,” kata Russell.
“Saya kehilangan sedikit waktu di Tikungan 12, mirip dengan Lewis kemarin, lalu kehilangan banyak waktu putaran. Mungkin masih sepersepuluh atau lebih cepat dari putaran saya sebelumnya.
“Saya memasuki tikungan kedua dari belakang, lalu sesuatu terjadi pada saya, mengejutkan saya. Mungkin saya terlalu memaksakan diri.
“Cukup kecewa dengan kerusakan yang terjadi pada mobil dan pekerjaan yang akan dilakukan malam ini dan sedikit bingung karena baik Lewis dan saya berjuang untuk pole kemarin dan hari ini kami tidak kemana-mana.”
Meminta maaf kepada tim atas kecelakaan tersebut, Russell menambahkan: “Mobilnya tidak terasa seperti dirakit tetapi kecepatannya berjalan dengan mudah kemarin. Hari ini tidak.
“Sepertinya temanya adalah ketika kita menemukan sweet spot, kita akan memiliki mobil yang mampu meraih pole position dan menang. Jika tidak, kita tidak akan kemana-mana.
“Permintaan maaf kepada tim. Mereka telah bekerja keras untuk menghadirkan peningkatan ini dan bagi saya sungguh mengecewakan dengan hasilnya.”
Jadwal langsung GP Amerika Serikat Sky Sports F1
Minggu 20 Oktober
18.30: Grand Prix Minggu: Persiapan GP Amerika Serikat*
20.00: GRAND PRIX AMERIKA SERIKAT*
22.00: Bendera Kotak-kotak: Reaksi GP Amerika Serikat
23.00: Buku Catatan Ted
*juga disiarkan langsung di Acara Utama Sky Sports (penyiapan balapan hari Minggu mulai pukul 19.15)
Saksikan GP Amerika Serikat pada hari Minggu pukul 8 malam, dengan siaran langsung mulai pukul 18.30 di Sky Sports F1. Streaming setiap balapan F1 dan lainnya dengan Keanggotaan Bulan Olahraga SEKARANG – Tanpa kontrak, batalkan kapan saja
