Gagasan Tesla senilai $25.000 telah bertahan selama bertahun-tahun – mungkin sebagian karena CEO Elon Musk mengatakan dia “sangat yakin” perusahaan dapat melakukannya di sebuah acara pada tahun 2020.
Tapi pada Rabu malam, saat Tesla's panggilan pendapatan kuartal ketigaMusk mengatakan gagasan tentang mobil seharga $25.000 dengan roda kemudi dan pedal adalah “tidak ada gunanya” dan “konyol.” Dia bilang dia hanya ingin menjual satu mobil dengan harga itu: robotaxi “Cybercab” yang prototipenya dia ungkapkan dua minggu lalu.
Ini adalah yang terbaru dari rangkaian panjang perubahan yang dilakukan Musk, baik publik maupun swasta, sebuah proses yang telah begitu memperkeruh suasana mengenai portofolio produk Tesla di masa depan sehingga beberapa pendukung perusahaannya yang paling bersemangat dengan percaya diri dan salah menyatakan bahwa gagasan kendaraan dapat dikendarai $25.000 Tesla — dengan roda kemudi dan pedal — tidak pernah ada.
Tapi ternyata berhasil. Begini cara kami sampai di sini.
Hari Baterai
Musk mengemukakan ide Tesla seharga $25.000 pada tahun 2020 di acara yang disebut “Battery Day” yang diadakan perusahaan tersebut. peristiwa. Itu adalah pameran sel baterai baru yang sedang dikerjakan Tesla, yang lebih besar dan lebih padat energi. Kemajuan tersebut seharusnya membantu menurunkan harga bagian paling mahal dari kendaraan listrik mana pun, yaitu paket baterai. Dan mereka akan memungkinkan Tesla menjual mobil seharga $25.000, kata Musk.
“Saya pikir mungkin tiga tahun dari sekarang kami yakin kami dapat membuat kendaraan listrik yang sangat menarik seharga $25.000, yang juga sepenuhnya otonom,” katanya.
Anda dapat mengambil salah satu dari dua cara tersebut. Entah maksudnya mobil itu adalah robotaxi seperti Cybercab, tanpa roda kemudi atau pedal. Atau dia berbicara tentang mobil dengan roda dan pedal yang, seperti yang dia janjikan pada semua Tesla lainnya, suatu hari akan menerima pembaruan perangkat lunak yang menjadikannya otonom. Betapa berharganya hal itu, Musk dilaporkan tidak yakin apakah kendaraan itu dapat dikendarai secara manual atau tidak pada pertemuan September 2021.
Namun tidak ada gunanya membuang waktu untuk berdebat tentang apa sebenarnya yang dimaksud Musk. Karena penulis biografinya sendiri mengetahuinya.
Dua mobil
Musk mengumumkan pada bulan Januari 2022 bahwa Tesla “saat ini tidak sedang mengerjakan mobil seharga $25,000,” dan mengatakan pada saat itu bahwa Tesla masih berencana untuk melakukannya, tetapi perusahaan tersebut memiliki terlalu banyak hal yang harus dilakukan. Dia juga mengatakan bahwa menjadikan mobil Tesla otonom lebih penting daripada merancang mobil dengan harga segitu.
Penulis biografi Musk, Walter Isaacson, mengetahui apa yang terjadi selanjutnya. Dalam biografinya, Isaacson menggambarkan bahwa Musk dan para letnan utamanya menghabiskan waktu berbulan-bulan memikirkan apakah akan mengejar ide robotaxi, atau mobil yang lebih tradisional.
Isaacson menjelaskan kepala desainer Tesla Franz von Holzhausen mencoba meyakinkan Musk pada pertemuan Agustus 2022 bahwa membuat mobil tanpa roda kemudi atau pedal akan berisiko jika perusahaan tidak dapat menyiapkan perangkat lunak Full Self-Driving tepat pada waktunya.
“Dia menyarankan agar mereka membuat mobil yang memiliki roda kemudi dan pedal yang dapat dilepas dengan mudah,” tulis Isaacson tentang nada bicara von Holzhausen. Inilah yang terjadi selanjutnya:
“Tidak,” kata Musk. “TIDAK. TIDAK.” Ada jeda yang lama. “Tidak ada kaca spion, tidak ada pedal, tidak ada setir. Inilah saya yang bertanggung jawab atas keputusan ini.”
Para eksekutif yang duduk mengelilingi meja ragu-ragu. “Eh, kami akan kembali kepadamu mengenai hal itu,” kata salah satu dari mereka.
Musk sedang dalam suasana hati yang sangat dingin. “Biar aku perjelas,” katanya perlahan. “Kendaraan ini harus dirancang sebagai Robotaxi yang bersih. Kami akan mengambil risiko itu. Ini salahku jika ini terjadi. Namun kami tidak akan merancang sejenis katak amfibi yang merupakan mobil setengah jalan. Kita semua berada dalam otonomi.”
Namun von Holzhausen dan VP teknik Tesla Lars Moravy tidak membatalkan gagasan tentang mobil yang dapat dikemudikan secara manual – jika hanya karena mereka melihatnya sebagai lindung nilai terhadap risiko bahwa Tesla akan lambat dalam membuat perangkat lunaknya dengan benar, atau akan mengalami kegagalan. birokrasi peraturan.
Jadi mereka terus mengerjakan desain yang lebih tradisional secara rahasia.
Pada September 2022, menurut Isaacson, von Holzhausen dan Moravy meyakinkannya bahwa pendekatan yang tepat adalah mengembangkan kedua kendaraan tersebut. Musk awalnya tidak senang, seperti yang dikatakan Isaacson. Namun pada Februari 2023, ketika von Holzhausen menunjukkan model “Robotaxi dan mobil seharga $25.000” yang bersebelahan di studio kepada Musk, Musk “menyukai desainnya.”
“Kendaraan pasar massal baru, baik dengan roda kemudi maupun sebagai Robotaxi, dikenal sebagai 'platform generasi berikutnya',” tulis Isaacson.
Laporannya
Gagasan bahwa Tesla sedang membangun dua kendaraan berbeda pada platform generasi berikutnya ini bertahan selama sekitar satu tahun, hingga Reuters menerbitkan sebuah cerita yang mengejutkan pada bulan April 2024: Tesla telah membatalkan rencana untuk membuat mobil seharga $25.000 yang dapat dioperasikan secara manual dan hanya menggunakan robotaxi.
Tampaknya Musk telah melakukan kesalahan lagi. Sebagai tanggapan, dia diklaim – tanpa memberikan bukti – bahwa Reuters “berbohong.” Namun beberapa minggu kemudian ketika Tesla merilis hasil kuartalannya, perusahaan tersebut diam-diam mengakui bahwa laporan tersebut benar.
Tesla membenarkan hal itu surat pemegang saham kuartal bahwa mereka masih mengejar desain robotaxi. Namun pihaknya juga mengatakan bahwa pihaknya sedang mengerjakan “kendaraan baru, termasuk model yang lebih terjangkau” yang akan “memanfaatkan aspek platform generasi berikutnya serta aspek platform kami saat ini, dan akan dapat diproduksi di jalur manufaktur yang sama dengan kami. susunan kendaraan saat ini.” Ini adalah rencana yang sangat berbeda dari mobil seharga $25,000 yang disetujui Musk pada Februari 2023, menurut Isaacson.
Hingga saat ini, pihak perusahaan belum menjelaskan seperti apa tampilan model baru tersebut. Beberapa orang berspekulasi bahwa Tesla sedang mengembangkan versi Model 3 dan Model Y yang lebih sederhana. dari rilis pendapatan berikutnya adalah bahwa Tesla mencapai pengurangan biaya lebih lanjut dengan menggunakan ide-ide dari platform generasi berikutnya — ide-ide yang dimaksudkan untuk mobil seharga $25.000 yang akan dibuat pada platform tersebut — dan membangunnya di jalur produksi yang sudah ada.
Seberapa rendah upaya Tesla dalam melakukan pengurangan biaya tersebut? Perusahaan belum mengatakannya, dan tidak lagi memiliki departemen hubungan masyarakat. Model 3 saat ini dijual dengan harga sekitar $42.000. Musk sekarang mengatakan mobil seharga $25.000 itu “konyol” dan “tidak ada gunanya.” Mungkin akhirnya mengirimkan mobil dengan harga $35.000 yang telah lama dijanjikan seperti Model 3 seharusnya menjual di adalah ide yang lebih serius.
Apa pun jawabannya, ingatlah ini jika nanti ada orang yang mempertanyakannya: Tesla pernah benar-benar mengerjakan mobil seharga $25.000 yang dilengkapi roda kemudi dan pedal.
