Perusahaan rintisan kendaraan listrik (EV) yang bangkrut, Fisker, mengubah arahnya hanya beberapa hari setelah memberi tahu pemiliknya bahwa mereka harus membayar biaya tenaga kerja untuk perbaikan penarikan kembali. Perusahaan tersebut mengedit Tanya Jawab Umum halaman di situs webnya yang mengatakan “Fisker akan menyediakan komponen yang diperlukan (termasuk tenaga kerja) tanpa biaya apa pun bagi Anda.”
Fisker awalnya menyampaikan kabar buruk itu kepada ribuan pemilik Ocean SUV pada Minggu malam saat menerbitkan FAQ. Perusahaan itu mengatakan tiga dari lima penarikan kembali — satu karena kehilangan daya secara tiba-tiba, satu karena lampu peringatan yang ditampilkan secara tidak benar, dan satu karena pengurangan pengereman regeneratif — dapat diselesaikan dengan pembaruan perangkat lunak melalui udara tanpa biaya.
Namun, dua penarikan lainnya memerlukan suku cadang dan tenaga kerja. Beberapa Oceans memiliki gagang pintu yang rusak. Dan semua SUV perlu mengganti pompa air elektrik, yang menyebabkan beberapa kendaraan kehilangan daya. Fisker awalnya memberi tahu pemilik bahwa mereka akan menanggung biaya suku cadang, tetapi mereka harus membayar proses pemeriksaan dan perbaikan di penyedia layanan resmi. (Perusahaan mengatakan akan mengirimkan daftar penyedia ini kepada pemilik paling lambat “akhir September 2024.”)
Pembalikan ini terjadi saat perusahaan rintisan kendaraan listrik Fisker bersiap memasuki bulan keempat dari proses kebangkrutan Bab 11. Fisker baru-baru ini mencapai rencana penyelesaian dengan pemberi pinjaman beragunan terbesarnya, komite kreditur tak beragunan, produsen kontrak Magna, dan pihak-pihak lain yang terlibat dalam kebangkrutan. Setelah beberapa bulan saling berunding, yang terkadang memanas, para pihak sepakat tentang cara membagi hasil likuidasi aset Fisker. Hakim dalam kasus tersebut telah menetapkan sidang pada awal Oktober di mana rencana penyelesaian itu mungkin disetujui.
Perusahaan tersebut telah menandatangani penjualan hampir semua inventaris kendaraannya yang tersisa kepada perusahaan penyewaan kendaraan asal New York, American Lease, dengan harga hingga $46,25 juta. Kini, perusahaan tersebut harus melikuidasi asetnya yang tersisa — yang diduga bernilai lebih dari $1 miliar, sebagian besar terdiri dari peralatan manufaktur yang digunakan di pabrik Magna di Austria — untuk membayar kembali banyak kreditornya.
Pembaruan: Cerita ini awalnya diterbitkan pada tanggal 16 September dan diperbarui pada tanggal 18 September untuk mencerminkan perubahan arah Fisker.
