Sekelompok produsen mobil mengatakan RUU tersebut membuat lebih sedikit kendaraan yang memenuhi syarat untuk keringanan pajak.
Dewan Perwakilan Rakyat Amerika Serikat dengan suara tipis telah menyetujui undang-undang untuk memperketat aturan yang membatasi konten China dalam kendaraan yang memenuhi syarat untuk kredit pajak kendaraan listrik (EV) AS.
DPR memberikan suara pada hari Kamis dengan perolehan suara 217 berbanding 192 untuk menyetujui rancangan undang-undang, yang belum dibahas oleh Senat AS, untuk memperketat definisi komponen Tiongkok yang membuat kendaraan tidak memenuhi syarat untuk kredit pajak EV AS.
Aliansi untuk Inovasi Otomotif (AAI), yang mewakili General Motors, Toyota Motor Corporation, Volkswagen, Hyundai dan perusahaan mobil lainnya, mengatakan RUU tersebut akan mengakibatkan lebih sedikit kendaraan yang memenuhi syarat dan berarti aturan agresif mengenai emisi kendaraan dan target EV perlu dicabut.
CEO AAI John Bozzella mengatakan bahwa standar tersebut sebagian didasarkan pada ketersediaan kredit pajak kendaraan listrik dan jika insentif tersebut dihilangkan, “basis industri otomotif menghadapi risiko ekonomi dan keamanan nasional yang serius dari Tiongkok, AS menjadi kurang kompetitif, dan konsumen kehilangan harapan”.
RUU tersebut, yang disponsori oleh Perwakilan Carol Miller, seorang Republikan dari Virginia Barat, akan memperketat definisi dari apa yang disebut “Entitas Asing yang Menjadi Perhatian” yang berlaku untuk Tiongkok dan negara-negara lain. Ia mengatakan bahwa RUU tersebut akan “memastikan bahwa perusahaan-perusahaan Tiongkok tidak dapat lagi memperoleh manfaat dari keringanan pajak kendaraan listrik yang ditujukan untuk produsen AS”.
Aturan yang diwajibkan berdasarkan undang-undang Agustus 2022 dirancang untuk melepaskan rantai pasokan baterai kendaraan listrik AS dari China.
Departemen Keuangan AS dan Kedutaan Besar China di Washington belum segera berkomentar.
Saat ini, 22 dari 113 model EV atau plug-in hybrid yang dijual di AS memenuhi syarat untuk mendapatkan kredit pajak EV – dan hanya 13 yang mendapatkan kredit penuh sebesar $7.500, kata Bozzella.
Pada bulan Mei, Departemen Keuangan AS memberikan fleksibilitas tambahan kepada produsen mobil terkait persyaratan mineral baterai untuk kredit pajak kendaraan listrik pada beberapa mineral penting dari China, seperti grafit.
Departemen itu mengatakan akan memberi waktu kepada produsen mobil hingga 2027 untuk menghilangkan beberapa mineral yang sulit dilacak seperti grafit yang terkandung dalam bahan anoda dan mineral penting yang terkandung dalam garam elektrolit, pengikat, dan aditif.
