Industri mobil mulai menjauh dari peluncuran kendaraan listrik dan lebih memilih opsi hibrida, yang menunjukkan semakin banyaknya kekalahan dari upaya pemerintahan Biden-Harris untuk memaksakan penjualan kendaraan listrik pada pembeli Amerika.
Ford mengumumkan minggu lalu bahwa raksasa mobil itu mengubah strategi kendaraan listriknya dan meninggalkan rencana SUV tiga baris yang sepenuhnya bertenaga listrik, dan lebih memilih pembuatan kendaraan hibrida untuk peluncuran SUV tiga baris berikutnya.
“Fokus kami di sini adalah mengubah Ford menjadi bisnis yang tumbuh lebih tinggi, bermargin lebih tinggi, lebih hemat modal, dan tahan lama, dan itu berarti kendaraan ini harus menguntungkan,” kata John Lawler, wakil ketua dan kepala keuangan Ford, dalam panggilan telepon dengan media Rabu pagi. “Dan jika tidak menguntungkan, berdasarkan posisi pelanggan di pasar, kami akan mengubah haluan dan menyesuaikan serta membuat keputusan sulit tersebut.”
Pengumuman ini merupakan pukulan bagi inisiatif mobil listrik sayap kiri, yang banyak di antaranya telah dipromosikan oleh Harris selama tiga setengah tahun terakhir sebagai wakil presiden.
KAMALA HARRIS DIEJEK KARENA TERGILA-GILA TENTANG 'BUS SEKOLAH KUNING': 'MEREKA BENAR-BENAR TAK BOLEH MEMBIARKANNYA BICARA DI DEPAN UMUM'
Pengumuman Ford merupakan kekalahan lain terhadap upaya pemerintahan Biden-Harris untuk memaksakan penjualan kendaraan listrik pada pembeli Amerika. (Kenny Holston-Pool/Getty Images)
“Sangat jelas bahwa dorongan pemerintah federal untuk memaksakan kendaraan listrik kepada semua orang tidak diinginkan dan tidak dapat dilaksanakan. Mandat yang dipaksakan kepada warga Amerika di bawah Biden-Harris akan menghancurkan apa yang tersisa dari basis industri Michigan, menghancurkan lapangan pekerjaan Amerika, dan membuat kita lebih bergantung pada Komunis Tiongkok,” kata kandidat kongres Michigan dari Partai Republik Tom Barrett kepada Fox News Digital sebagai reaksi terhadap langkah Ford yang berkantor pusat di Dearborn minggu lalu. “Di Kongres, saya akan melanjutkan perjuangan saya untuk melindungi hak konsumen untuk membeli kendaraan yang memenuhi kebutuhan mereka dan anggaran keluarga mereka, bukan agenda rekayasa sosial para birokrat di Washington.”
PARA AHLI INDUSTRI OTOMOTIF MEMPERINGATKAN MANDAT BIDEN UNTUK KENDARAAN BERKENDARA LISTRIK DAPAT MEMBATASI PILIHAN MOBIL BERBAHAN BAKAR GAS DI MASA DEPAN
Fox News Digital meneliti catatan dan keterlibatan Harris dalam program dan dorongan kendaraan listrik selama masa jabatan wakil presidennya, dan menemukan bahwa Demokrat tersebut memiliki andil besar dalam mendorong berakhirnya kendaraan bertenaga gas tradisional. Harris naik ke posisi puncak dalam tiket presiden Demokrat bulan lalu, setelah Presiden Biden keluar dari persaingan di tengah meningkatnya kekhawatiran atas ketajaman mentalnya dan usianya yang sudah 81 tahun.
Sejak berkarir di Senat, Harris merupakan salah satu penanda tangan asli dari undang-undang Green New Deal 2019 yang diajukan oleh Rep. Alexandria Ocasio-Cortez, DN.Y., dan Sen. Edward Markey, D-Mass., yang bertujuan untuk menetapkan cetak biru guna mengubah negara menjadi 100% “energi bersih” pada tahun 2040. Langkah tersebut gagal di Senat.
Wakil Presiden Kamala Harris dan Presiden Biden bersama-sama berkampanye. (Gambar Getty)
Setelah pasangan Biden-Harris memenangkan pemilihan umum 2020, Harris terus mempelopori inisiatif perubahan iklim, terutama dengan mengambil alih program Bus Sekolah Bersih. Program yang didukung EPA ini dibuat hampir tiga tahun lalu sebagai ketentuan dalam RUU infrastruktur pemerintahan Biden tahun 2021, dan mengalokasikan $5 miliar untuk program tersebut. Sejak saat itu, EPA telah menyediakan hibah sebesar $1 miliar untuk membantu menyediakan hampir 2.500 bus sekolah listrik ke distrik-distrik sekolah di seluruh negeri.
FORD BATALKAN RENCANA PEMBUATAN SUV LISTRIK TIGA BARIS
Harris dan Administrator EPA Michael S. Regan disebut-sebut oleh pemerintah federal sebagai orang yang bertanggung jawab atas program tersebut, namun program tersebut baru mengirimkan 60 bus sekolah bertenaga baterai listrik atau berbahan bakar propana rendah emisi, menurut laporan Washington Beacon Gratis dilaporkan terakhir bulan.
“Setiap hari sekolah, 25 juta anak menaiki moda transportasi massal terbesar di negara kita: bus sekolah. Sebagian besar bus tersebut menggunakan bahan bakar diesel, yang membuat siswa, guru, dan pengemudi bus terpapar polusi udara beracun,” kata Harris tentang program tersebut awal tahun ini. “Hari ini, kami mengumumkan hampir $1 miliar untuk mendanai bus sekolah bersih di seluruh negeri. Sebagai bagian dari upaya kami untuk mengatasi krisis iklim, pendanaan bersejarah yang kami umumkan hari ini merupakan investasi untuk anak-anak kita, kesehatan mereka, dan pendidikan mereka. Hal ini juga memperkuat ekonomi kita dengan berinvestasi pada manufaktur Amerika dan tenaga kerja Amerika.”
Harris menemukan dirinya dalam momen viral pada tahun 2022, ketika dia mengunjungi sebuah sekolah di Seattle untuk mempromosikan program tersebut dan menceritakan kecintaannya terhadap bus sekolah kuning. (Image Direct untuk Fox News Digital)
Di tengah peluncuran rencana bus, Harris menemukan dirinya dalam momen viral pada tahun 2022, ketika dia mengunjungi sebuah sekolah di Seattle untuk mempromosikan program tersebut dan menceritakan tentang kecintaannya terhadap bus sekolah kuning – komentar yang kemudian diejek di media sosial.
“Siapa yang tidak suka bus sekolah kuning, kan? Bisakah Anda angkat tangan jika Anda suka bus sekolah kuning? Banyak dari kita yang bersekolah dengan bus sekolah kuning, kan? Itu bagian dari pengalaman kita saat tumbuh dewasa. Itu bagian dari nostalgia, kenangan akan kegembiraan dan keceriaan pergi ke sekolah untuk bersama guru favorit Anda, bersama sahabat-sahabat Anda, dan belajar. Bus sekolah membawa kita ke sana,” kata Harris dalam sambutannya yang bertele-tele.
Para kritikus dengan cepat membalas bahwa Demokrat “benar-benar tidak bisa membiarkan [Harris] “berbicara di depan umum tentang apa pun.”
KEUNTUNGAN FORD DIHAPUS OLEH EVS
“Partai Demokrat telah menyembunyikan Kamala, tetapi dia baru saja mengadakan konferensi pers dan berbicara tentang bus sekolah kuning dan astaga mereka benar-benar tidak dapat membiarkannya berbicara di depan umum tentang apa pun,” pendiri OutKick Clay Travis memposting di X pada saat itu.
“Selina Meyer,” cuit penulis The Federalist Eddie Scarry, merujuk pada karakter Julia Louis-Dreyfus dalam komedi HBO “Veep.”
Aktivis Partai Republik Matthew Foldi mencuit, “Temukan seseorang yang mencintaimu seperti Kamala Harris mencintai diagram Venn dan bus sekolah kuning.”
Kontributor CNN Mary Katherine Ham juga bercanda, “Silakan nyanyikan Wheels on the Bus, silakan nyanyikan Wheels on the Bus.”
Harris bahkan tertangkap kamera tengah menyanyikan “roda-roda bus berputar dan berputar” dengan canggung, dalam momen viral lainnya.
Harris juga ditugaskan untuk membantu memimpin “Rencana Aksi Pengisian Kendaraan Listrik” pada bulan Desember 2021, guna memastikan 50% penjualan mobil adalah kendaraan listrik pada tahun 2030. Pemerintahan Biden-Harris semakin menindak tegas rencana tersebut tahun ini dengan salah satu regulasi iklim paling signifikan dalam sejarah AS – yang akan memaksa setengah dari semua mobil dan truk baru yang dijual pada tahun 2030 menjadi kendaraan listrik.
“Bersama-sama, kita telah membuat kemajuan bersejarah. Ratusan pabrik baru yang diperluas di seluruh negeri. Ratusan miliar investasi swasta dan ribuan pekerjaan serikat pekerja dengan gaji yang baik. Dan kita akan memenuhi tujuan saya untuk tahun 2030 dan melaju pesat di tahun-tahun mendatang,” kata Biden pada bulan Maret tentang rencana tersebut.
Program federal senilai $7,5 miliar, yang merupakan bagian dari RUU infrastruktur tahun 2021, ditujukan untuk memasang setengah juta stasiun pengisian daya kendaraan listrik di seluruh negeri, tetapi hingga Mei baru memproduksi delapan stasiun pengisian daya federal.
Menteri Perhubungan Pete Buttigieg dihadapkan dengan kurangnya stasiun pengisian daya pada bulan Mei di acara “Face the Nation” CBS, ketika pembawa acara Margaret Brennan menanyainya mengapa hanya delapan stasiun yang dipasang.
“Sekarang, untuk membuat pengisi daya, lebih dari sekadar mencolokkan perangkat kecil ke tanah,” kata sekretaris tersebut. “Ada pekerjaan utilitas, dan ini juga merupakan kategori baru investasi federal. Namun, kami telah bekerja sama dengan masing-masing dari 50 negara bagian.”
“Tujuh atau delapan?” kata Brennan sambil tertawa.
“Sekali lagi, pada tahun 2030, 500.000 pengisi daya,” kata Buttigieg. “Dan segelintir pengisi daya pertama kini sudah mulai dibangun secara fisik.”
Kendaraan listrik terpasang di stasiun pengisian daya. (Kurt “CyberGuy” Knutsson)
Para pemimpin industri mobil telah lama berpendapat bahwa dorongan oleh Demokrat – terutama pemerintahan Biden-Harris – untuk kendaraan listrik diluncurkan terlalu cepat dan kemungkinan akan gagal.
“Masalah dengan seluruh gerakan kendaraan listrik adalah adanya banyak sekali sensasi di baliknya, sebagian besar dari apa yang saya sebut media arus utama liberal, yang membuatnya terdengar seperti kendaraan berikutnya bagi semua orang adalah kendaraan listrik,” kata mantan eksekutif Ford, Chrysler, dan General Motors, Bob Lutz, kepada Fox Digital pada bulan April. “Dan tentu saja, pemerintah mendorongnya, karena kebijakan perubahan iklim mereka. Dan itu jelas tidak akan terjadi.”
“Dan ya, itu datang terlalu cepat dan terlalu cepat,” tambahnya.
Awal tahun ini, data menunjukkan bahwa kendaraan listrik menggerogoti margin keuntungan Ford. Ford Model e, divisi kendaraan listrik perusahaan, mengalami kerugian bersih sebesar $4,7 miliar tahun lalu – dengan $1,6 miliar di antaranya terjadi pada kuartal terakhir – dan kepala keuangan Ford John Lawler menjelaskan selama panggilan pendapatan perusahaan pada bulan Februari bahwa “kuartal dan tahun ini dipengaruhi oleh dinamika pasar yang menantang dan investasi pada kendaraan generasi berikutnya.”
BIDEN MENYELESAIKAN TINDAKAN PENCEGAHAN TERHADAP MOBIL BERBAHAN BAKAR GAS, MEMAKSA LEBIH DARI SETENGAH PENJUALAN MOBIL BARU MENJADI MOBIL LISTRIK PADA TAHUN 2030
Presiden Biden berpartisipasi dalam uji coba tahap menjelang dimulainya Konvensi Nasional Demokrat pada 19 Agustus 2024 di Chicago. Foto: Chip Somodevilla/Getty Images
Ford, yang merupakan merek kendaraan listrik terbesar kedua di negara itu setelah Tesla, mengatakan minggu lalu ketika mengumumkan perubahan dalam strategi kendaraan listriknya bahwa mereka akan menghadapi penurunan nilai aset manufaktur spesifik produk tertentu sebesar $400 juta karena membatalkan SUV kendaraan listrik tersebut.
Fox News Digital menghubungi Ford pada hari Minggu untuk mendapatkan komentar tambahan tentang masa depannya dengan kendaraan listrik, tetapi tidak segera mendapat balasan.
HEI JOE BIDEN, BERAPA BANYAK STASIUN PENGISIAN DAYA MOBIL LISTRIK YANG TELAH ANDA BANGUN? 3 PELAJARAN DARI KESALAHAN YANG SANGAT BESAR INI
Saat Partai Demokrat terus memperjuangkan dorongan kendaraan listrik yang gencar, mantan Presiden Trump telah berjanji untuk mengakhiri “mandat” pemerintahan Biden untuk meningkatkan penjualan kendaraan listrik.
Mantan Presiden Trump tertawa saat menjawab pertanyaan dari seorang reporter setelah pidatonya pada 20 Agustus 2024, di Kantor Sheriff Livingston County di Howell, Michigan. (Nic Antaya/Getty Images)
“Saya akan mengakhiri mandat kendaraan listrik pada hari pertama. Dengan demikian, industri otomotif AS akan terhindar dari kehancuran total, yang sedang terjadi saat ini, dan menghemat biaya bagi pelanggan AS ribuan dolar per mobil,” katanya dari RNC di Milwaukee bulan lalu.
KLIK DI SINI UNTUK MENDAPATKAN APLIKASI FOX NEWS
Trump kembali membahas kendaraan listrik dalam wawancaranya dengan pendiri Tesla Elon Musk awal bulan ini. Tesla milik Musk adalah produsen kendaraan listrik terbesar di negara itu. Trump menjelaskan bahwa mobil Musk “luar biasa,” tetapi bahan bakar fosil sangat terkait erat dengan pembuatan kendaraan listrik dan bahwa AS perlu “mengebor, sayang, mengebor.”
Fox News Digital menghubungi kampanye Harris untuk meminta komentar tentang keadaan kendaraan listrik hanya beberapa hari setelah dia menerima nominasi Partai Demokrat, tetapi tidak segera mendapat balasan.
Kontributor laporan ini adalah Kristen Altus dan Eric Revell dari Fox News.
Dapatkan berita terkini dari jalur kampanye 2024, wawancara eksklusif, dan banyak lagi di pusat pemilu Fox News Digital kami.
