Charles Leclerc dan Carlos Sainz menargetkan memenangkan Kejuaraan Konstruktor untuk Ferrari setelah hasil satu-dua di Grand Prix Amerika Serikat melambungkan skuad Italia kembali ke persaingan.
Dengan pertarungan yang mendebarkan dan kontroversial untuk tempat ketiga antara pesaing Kejuaraan Pembalap Max Verstappen dan Lando Norris mendominasi balapan dan setelahnya, hari Minggu yang luar biasa Ferrari di Austin hanyalah sebuah renungan.
Leclerc mewarisi keunggulan di tikungan pertama saat Verstappen melebar dan Norris melebar, dan sepertinya tidak akan melepaskannya saat Ferrari menjauh dari lapangan.
Sainz, yang naik ke posisi ketiga pada tikungan pembuka, menggarisbawahi kecepatan Ferrari dengan dengan nyaman melewati Verstappen untuk finis jauh di depan pasangan perebutan gelar tersebut.
Dengan lima putaran musim tersisa, termasuk akhir pekan Sprint di Brasil dan Qatar dengan poin tambahan yang tersedia, Ferrari kini terpaut 48 poin dari McLaren dan tertinggal delapan poin dari Red Bull.
Mengingat konsistensi mobil dan pembalap McLaren, ketika mereka menyingkirkan Red Bull, yang tidak dapat mengandalkan rekan setim Verstappen, Sergio Perez untuk memberikan poin signifikan, tujuan gelar konstruktor tampaknya hanya sekedar formalitas.
Namun, penampilan Ferrari di sirkuit F1 yang lebih konvensional menunjukkan bahwa mereka berpotensi memberikan tekanan kepada skuad yang berbasis di Woking selama sisa musim ini.
Leclerc dan Sainz menetapkan 'target optimis'
Usai meraih kemenangan ketiganya musim ini, kata Leclerc Olahraga Langit F1 bahwa mengejar McLaren kini menjadi fokus utamanya.
“Itu targetnya,” katanya. “Saya hanya berharap kami bisa melakukan hal itu di sisa musim ini dan mudah-mudahan kami bisa memenangkan Kejuaraan Konstruktor.
“Ini adalah target yang optimistis, namun saya lebih memilih melihatnya seperti itu daripada menargetkan hal lain. Kami akan mencapainya dan melihat di mana kami akan berakhir di akhir musim.”
Sainz, juga berbicara kepada Olahraga Langit F1berkata: “Targetnya adalah mencapainya.
“Saya pikir McLaren jelas lebih unggul dengan keunggulan poin, namun pada saat yang sama, kami tidak cukup jauh dari mereka agar mereka merasa nyaman, terutama jika kami terus melakukan balapan seperti ini.”
Kepala tim Ferrari Frederic Vasseur menolak untuk menyatakan target yang sama dengan para pembalapnya segera setelah Grand Prix AS.
Dia berkata: “Fokus pada partai terlebih dahulu, dan kemudian kita akan fokus pada Meksiko. Saya pikir itu adalah pendekatan yang tepat.”
Di manakah kemungkinan besar Ferrari akan tampil mengesankan lagi?
Musim Formula 1 2024 telah menghasilkan fluktuasi performa yang luar biasa di antara empat tim yang meraih kemenangan – Red Bull, Ferrari, McLaren, dan Mercedes.
Bagaimana mobil-mobil yang berbeda disesuaikan dengan sirkuit yang berbeda telah memainkan peran utama, namun yang sama pentingnya adalah tantangan dalam menerapkan peningkatan dan secara instan dapat mengekstraksi performa darinya.
Beberapa orang menduga performa kuat Ferrari di Austin sebagian disebabkan oleh fakta bahwa tiga pemenang balapan 2024 lainnya menggunakan suku cadang yang ditingkatkan, sedangkan skuad Italia sudah punya waktu untuk membiasakan diri dengan suku cadang yang mereka bawa ke Monza pada awal September.
Ditanya seberapa besar pencapaian Ferrari antara sekarang dan akhir musim, Leclerc berkata: “Saya harap saya bisa memberi tahu Anda secara pasti, tapi itu selalu sulit karena kami mengandalkan celah yang sangat kecil yang bisa membuat perbedaan besar, jadi sangat sulit untuk melakukannya. memprediksi di mana kita akan berada dalam beberapa balapan berikutnya.
“Namun, kami telah mengatakan sejak dua atau tiga balapan di Monza, di Baku, di Singapura, kami membawa beberapa peningkatan dan kami selalu menunggu Austin karena ini akan menjadi ujian sesungguhnya untuk peningkatan tersebut. bekerja dengan baik. Jadi itu positif untuk masa depan.
“Ini tidak berarti bahwa kami akan menjalani setiap hari Minggu seperti yang terjadi di sini, namun ini berarti bahwa kami bekerja ke arah yang benar dan itu hanya akan menjadi hal yang positif. Jadi, saya berharap kami dapat mengulangi hasil seperti ini lebih sering lagi.” sering.”
Sainz bersedia untuk lebih spesifik, menunjuk Meksiko dan Las Vegas sebagai sirkuit di mana menurutnya SF-24 mungkin unggul, namun juga menyatakan keprihatinannya terhadap Qatar.
“Jika saya harus bertaruh, menurut saya Meksiko dan Vegas adalah trek yang bagus berdasarkan tahun lalu,” kata Sainz. “Saya sedikit mendasarkan diri saya pada tahun lalu. Tahun ini segalanya tampak sedikit berbeda.
“Kalau begitu saya pikir Qatar akan menjadi jalur momok bagi kami, jika saya harus mempertaruhkan uang saya lagi.
“Saya tidak yakin apa yang bisa kami capai di Abu Dhabi, tapi mari kita lihat. Saya hanya berharap kecepatan ini kembali terlihat sebelum akhir musim dan memberi saya kesempatan lagi untuk mencapainya.”
Vasseur mengharapkan lebih banyak peningkatan sebelum akhir musim
Vasseur sekali lagi kurang terbuka dibandingkan para pembalapnya mengenai prospek Ferrari, bersikeras bahwa tim harus “tetap tenang” di tengah kemungkinan fluktuasi lebih lanjut dalam urutan kekuasaan.
“Kami sedang bertarung ketat dengan empat tim yang tidak dapat diprediksi oleh siapa pun,” ujarnya.
Lewis (Hamilton) terbang di kualifikasi (Sprint) sebelum bendera kuning, sampai Tikungan 12 dia unggul satu mil, lalu menghilang sedikit di akhir pekan.
“Anda punya banyak akhir pekan seperti ini. Saya ingat betul Spa, ketika Anda punya Red Bull unggul enam persepuluh di FP1, lalu McLaren, lalu kami start dari pole, dan pada akhirnya Mercedes-lah yang memenangi balapan. balapan.
Artinya, kami harus selalu tetap membumi dan tetap tenang. Setiap sesi berbeda dan setiap balapan berbeda. Karena Anda dalam kondisi bagus akhir pekan ini, bukan berarti Anda akan terbang minggu depan.
Jarang ada tim yang melakukan banyak peningkatan di luar tahap musim ini dengan fokus pabrik beralih ke mobil tahun depan, tetapi Vasseur mengatakan suku cadang baru Ferrari bisa datang paling lambat pada balapan kedua terakhir tahun ini di Qatar.
Pembalap Prancis itu tampaknya mengesampingkan penggunaan suku cadang baru di Meksiko karena tantangan yang ditimbulkan oleh tingginya ketinggian sirkuit, namun membiarkan pintu tetap terbuka setelah itu.
“Yang berikutnya adalah yang satu lagi, dengan ketinggian,” tambahnya. “Ini tantangan besar dalam hal pendinginan rem dan mesin.
“Saya pikir Brasil mungkin akan lebih sejalan dengan hal itu.
“Mengenai peningkatan tersebut, jika kami memiliki pilihan yang baik, kami akan melakukan yang terbaik untuk menghadirkan sesuatu, tapi mungkin bukan untuk Vegas tetapi lebih ke Qatar.”
Jadwal langsung Sky Sports F1 GP Mexico City
Kamis 24 Oktober
21.00: Konferensi Pers Pengemudi
Jumat 25 Oktober
19.00: Latihan Pertama GP Mexico City (sesi dimulai pukul 19.30)
21.00: Pertunjukan F1
22.45: Latihan Kedua GP Mexico City (sesi dimulai pukul 23.00)*
Sabtu 26 Oktober
18.15: Latihan Tiga GP Mexico City (sesi dimulai pukul 18.30)
21.00: Persiapan Kualifikasi GP Mexico City*
22.00: Kualifikasi GP Mexico City*
Minggu 27 Oktober
18.30: Grand Prix Minggu: Persiapan GP Mexico City*
20.00: GRAND PRIX KOTA MEKSIKO*
22.00: Bendera Kotak-kotak: Reaksi GP Mexico City
*juga disiarkan langsung di Acara Utama Sky Sports (Penyiapan balapan pada hari Minggu mulai pukul 19.30)
Triple header Formula 1 Amerika berlanjut akhir pekan depan dengan Grand Prix Mexico City, dengan setiap sesi disiarkan langsung di Sky Sports F1. Streaming setiap balapan F1 dan lainnya dengan Keanggotaan Bulan Olahraga SEKARANG – Tanpa kontrak, batalkan kapan saja