Badan Penerbangan Federal memerintahkan inspeksi setelah penyelaman di tengah penerbangan yang disebabkan oleh pergerakan acak kursi pilot.
Regulator penerbangan di Amerika Serikat telah memerintahkan maskapai penerbangan untuk melakukan pemeriksaan terhadap ratusan Boeing 787 Dreamliner setelah pesawat tiba-tiba menukik di udara selama penerbangan pada bulan Maret yang melukai puluhan penumpang.
Badan Penerbangan Federal (FAA) mengatakan pada hari Senin bahwa kursi kapten dan perwira pertama pada pesawat 787-7, 787-9, dan 787-10 tertentu harus diperiksa “untuk mengetahui apakah ada tutup sakelar pengayun yang hilang atau retak dan untuk mengetahui apakah ada rakitan penutup sakelar yang retak atau tidak berfungsi” dalam waktu 30 hari.
“Operator juga harus melakukan tindakan perbaikan yang diperlukan,” kata FAA dalam sebuah pernyataan.
Arahan FAA memengaruhi 158 pesawat terbang terdaftar di AS dan 737 pesawat terbang di seluruh dunia, kata regulator.
Petunjuk kelaikan udara (AD) dikeluarkan setelah otoritas penerbangan Chili mengatakan awal tahun ini bahwa penyelidikan awal atas insiden 11 Maret menunjukkan bahwa kursi kapten mengalami “gerakan maju yang tidak disengaja” selama penerbangan.
Sekitar 50 penumpang terluka ketika Penerbangan LATAM 800 tiba-tiba jatuh 400 kaki (120 meter) saat dalam perjalanan ke Auckland, Selandia Baru dari Sydney, Australia.
Dalam arahannya, FAA mengatakan bahwa “gerakan horizontal tak terkendali” pada kursi kapten dan kopilot selama Penerbangan LATAM 800 telah “menyebabkan input kolom kontrol memutus autopilot, yang mengakibatkan penurunan cepat hingga Kopilot mengambil alih kendali penerbangan”.
FAA menerima empat laporan tambahan tentang masalah tersebut dari Boeing setelah insiden tersebut, yang terbaru terjadi pada bulan Juni, kata regulator.
“Pergerakan horizontal yang tidak terkendali pada kursi yang ditempati dapat menyebabkan gangguan selama penerbangan akibat masukan kontrol penerbangan yang tidak diinginkan dan tiba-tiba, yang dapat mengakibatkan penurunan pesawat secara cepat dan cedera serius pada penumpang dan awak,” kata FAA.
“FAA menerbitkan AD ini untuk mengatasi kondisi tidak aman pada produk ini.”
Boeing tidak segera menanggapi permintaan komentar.
Arahan tersebut merupakan yang terbaru dalam serangkaian insiden yang menarik perhatian pada masalah keselamatan di Boeing.
Boeing bulan lalu menyelesaikan kesepakatan untuk mengaku bersalah atas penipuan setelah jaksa AS menyimpulkan bahwa perusahaan tersebut melanggar perjanjian penuntutan yang ditangguhkan atas dua kecelakaan fatal pesawat jet 737 Max pada tahun 2018 dan 2019.
Raksasa pesawat yang berkantor pusat di Arlington, Virginia, juga menghadapi penyelidikan kriminal terpisah terkait insiden bulan Januari di mana 737 MAX yang dioperasikan oleh Alaska Airlines kehilangan sebagian badan pesawatnya di tengah penerbangan.
