Lewis Hamilton mengatakan debutnya di Ferrari di GP Australia 'jauh lebih buruk' dari yang dia harapkan | Berita f1

Lewis Hamilton mengakui debutnya Ferrari “menjadi jauh lebih buruk” daripada yang dia harapkan setelah juara dunia tujuh kali finis di urutan ke-10 di Grand Prix Australia.

Setelah beralih blockbuster ke Ferrari setelah 12 tahun dengan Mercedes, Hamilton mengalami akhir pekan yang sulit di Melbourne saat ia memenuhi syarat kedelapan sebelum mengklaim poin terakhir dalam balapan kacau hari Minggu.

Pemain Inggris berusia 40 tahun itu merasa frustrasi pada kesempatan yang terlewatkan ketika Ferrari mendorong pertaruhan strategi terlalu jauh, dengan keputusan untuk tetap berada di luar ban yang licin di tengah hujan pertama kali menempatkan Hamilton dalam pertarungan podium sebelum membuatnya berjuang untuk menyelesaikan poin.

“Itu sangat rumit dan jauh lebih buruk daripada yang saya kira akan pergi,” kata Hamilton Sky Sports F1. “Mobil itu sangat, sangat sulit dikendarai hari ini.

“Bagi saya, saya hanya bersyukur saya menyimpannya dari dinding karena di situlah ia ingin pergi sebagian besar waktu.

“Banyak yang harus diambil darinya dan hanya diaklimatisasi dengan unit daya baru dalam kondisi basah.

“Pengaturan yang dibutuhkannya berbeda, dan cara mengemudi yang berbeda dan pengaturan yang berbeda pada setir.”

Hamilton telah berjuang untuk membuat kemajuan dari kedelapan saat ia tetap terjebak di belakang Williams Alex Albon dalam perlombaan yang dimulai dengan basah dengan ladang di ban perantara, sebelum hujan akhir lain menciptakan final yang dramatis.

Dengan mereka yang masih dalam perlombaan telah beralih ke ban yang lincah 10 putaran sebelumnya, hujan deras melihat pemimpin – dan akhirnya pemenang balapan – Lando Norris hampir keluar jalur dan segera masuk ke lubang untuk set zat antara lain. Rekan setimnya Oscar Piastri berputar dari yang kedua.

Sebagian besar pelari terdepan diadu tetapi Hamilton, yang baru saja melewati rekan setimnya Charles Leclerc setelah putaran Monegasque, tetap di belakang Max Verstappen dan Yuki Tsunoda, dengan Leclerc juga melanjutkan di belakangnya.

Dengan Hamilton melakukan pekerjaan yang baik untuk menavigasi kondisi berbahaya, keputusan untuk tetap keluar tampaknya telah meningkatkan prospeknya.

Namun, dengan hujan semakin berat, Ferrari gagal mengikuti jejak Red Bull, yang mengadu dua putaran setelah Norris, yang mempertahankan posisinya di belakang pemimpin.

Liam Lawson menabrak Red Bull -nya untuk memicu mobil pengaman, tetapi bahkan dengan kecepatan yang melambat, Ferrari mengakui kesalahan mereka dan mengadu baik Hamilton dan Leclerc dari petunjuk untuk mencegah apa yang akan menjadi insiden yang tak terhindarkan terjadi.

Hamilton dilewati oleh Leclerc dan Piastri yang pulih di tahap penutupan, kedua sisi mendapatkan tempat dengan menyalip Pierre Gasly, yang berarti ia finis di urutan ke -10.

“Aku nongkrong selama bisa, memimpin pada satu titik,” kata Hamilton.

“Hanya bimbingan dengan berapa banyak lagi hujan yang akan datang, hilang di sana, jadi saya pikir kami ketinggalan.

“Kami mencoba tetapi informasi yang saya dapatkan adalah itu akan menjadi shower pendek, sangat cepat. Pada saat itu, itu hanya di sudut terakhir, jadi bagi saya, saya pikir 'sisa trek itu kering, saya dapat menjaga ini di jalur jika hanya itu yang datang', lalu lebih banyak datang.”

Hamilton percaya diri untuk meningkatkan komunikasi radio

Kurangnya kejelasan tentang cuaca yang masuk adalah bagian dari perjuangan yang lebih luas Hamilton bertahan berkomunikasi dengan insinyur balap barunya Riccardo Adami.

Hamilton berulang kali meminta Adami untuk “meninggalkannya”, atau mengucapkan kata -kata dengan efek yang sama, ketika pemain Italia itu berusaha memberinya informasi yang tampaknya dia percayai akan membantu usahanya untuk melewati Albon.

Terlepas dari frustrasinya yang jelas pada saat -saat selama perlombaan, Hamilton memuji Adami setelah balapan.

Dia mengatakan kepada wartawan: “Saya pikir Riccardo melakukan pekerjaan yang sangat baik. Kami belajar tentang satu sama lain sedikit demi sedikit.

“Setelah ini kami akan mengunduh, kami akan melalui semua komentar – hal -hal yang saya katakan dan sebaliknya.

“Secara umum, saya bukan orang yang menyukai banyak informasi dalam balapan, kecuali saya memintanya. Dia melakukan yang terbaik hari ini dan kami akan maju.”

Kepala Sekolah Ferrari, Fred Vasseur mengakui bahwa komunikasi tidak “bersih” tetapi bersikeras bahwa pasukan Italia akan belajar dari pengalaman balap pertama mereka dengan Hamilton.

Vasseur berkata: “Ini adalah balapan pertama, pertama kali kita harus berkomunikasi antara dinding lubang dan mobil.

“Saya pikir kita bisa melakukan pekerjaan yang lebih baik dan untuk saling mengenal sedikit lebih banyak. Pasti itu sama sekali tidak bersih, tetapi strateginya sulit.

“Kita perlu menemukan cara yang lebih baik untuk berkomunikasi antara mobil dan dinding lubang, tetapi kita akan belajar dari ras satu dan itu bukan masalah.”

Sirkus F1 langsung menuju Shanghai minggu ini untuk akhir pekan sprint pertama musim ini di GP China, dengan liputan dimulai pada hari Jumat secara langsung di Sky Sports F1. Stream Sky Sports dengan sekarang – tidak ada kontrak, batal kapan saja