Rivian menyelesaikan tahun lalu dengan mengirimkan 51,579 SUV, truk, dan van listrik, lebih dari tiga kali lipat jumlah yang dikirimkan ke pelanggan pada tahun 2023.
Perusahaan diumumkan Pada hari Jumat mereka juga membangun 49,476 EV pada tahun 2024. Itu sekitar 8,000 lebih sedikit dari perkiraan produksi pada bulan Juli. Namun, Rivian terpaksa menurunkan ekspektasinya ketika mengalami kekurangan komponen yang menghambat produksi. Kekurangan itu telah teratasi, menurut siaran pers.
Rivian tidak akan merilis hasil keuangannya untuk tahun ini hingga 20 Februari, tetapi angka pengiriman dan produksi membantu menutup tahun yang naik turun bagi perusahaan EV yang sedang berkembang.
Perusahaan memulai tahun 2024 dengan memangkas 10% tenaga kerjanya pada bulan Februari, karena perusahaan tersebut dan pekerja lainnya terjebak dalam perang harga yang dipicu oleh Tesla.
Satu bulan kemudian, Rivian mengungkapkan SUV R2, SUV ukuran menengah mendatang yang diperkirakan akan terjual dalam volume yang jauh lebih tinggi daripada R1S saat ini. R2 dijadwalkan akan dijual dengan harga sekitar $45.000 dan akan dibuat di pabrik perusahaan di Normal, Illinois.
Acara pengumuman R2 datang dengan beragam berita tersendiri. Rivian meluncurkan kejutan asli yang sukses besar: Hatchback R3, yang seharusnya memasuki produksi setelah R2. Namun perusahaan juga mengumumkan penundaan pabrik barunya di Georgia, dan mengatakan akan memperluas pabrik Normal untuk sementara waktu.
Pada bulan Mei, Rivian mulai meluncurkan versi R1S dan truk pikap R1T yang diperbarui. Perusahaan menyederhanakan cara kerja bagian dalam kendaraan dalam upaya untuk menghentikan kerugian finansial yang terus-menerus dan sangat besar.
Perusahaan mendapat dorongan lain pada bulan Juni ketika mengumumkan usaha patungan dengan Volkswagen Group. Raksasa Jerman itu berjanji untuk menginvestasikan $5 miliar dalam kolaborasi tersebut, sementara Rivian setuju untuk menyediakan perangkat lunak dan pengetahuan arsitektur kelistrikan yang akan membantu memodernisasi portofolio Volkswagen. (Kesepakatan secara resmi ditutup pada bulan November dan tumbuh menjadi $5,8 miliar.)
Rivian mengakhiri tahun ini dengan mendapatkan komitmen pinjaman sebesar $6,6 miliar dari pemerintahan Biden untuk membantu membangun pabrik di Georgia – meskipun pinjaman tersebut sudah menjadi perhatian beberapa penasihat utama pemerintahan Trump yang akan datang.
Tahun ini bisa jadi tahun yang sama kacaunya bagi Rivian. Pinjaman senilai $6,6 miliar tidak hanya dapat menjadi ladang ranjau politik, namun Rivian – dan pembuat kendaraan listrik lainnya – juga menatap kemungkinan nyata bahwa pemerintahan Trump akan mencoba menemukan cara untuk menghapus kredit pajak federal sebesar $7,500 untuk kendaraan listrik. Hal ini dapat memberikan tekanan lebih besar pada Rivian saat mereka berupaya untuk memproduksi R2 pada paruh pertama tahun 2026.
