Lando Norris: FIA mendukung hukuman 'brutal' yang diberikan kepada Lando Norris selama GP Qatar | Berita F1

FIA mendukung keputusan untuk menjatuhkan penalti “brutal” pada Lando Norris selama Grand Prix Qatar hari Minggu.

Norris dihukum karena gagal melepaskan throttle di McLaren-nya sementara bendera kuning ganda dikibarkan dan menerima penalti stop-and-go 10 detik atas pelanggaran tersebut.

Dampak dari penalti tersebut semakin besar dengan fakta bahwa penalti tersebut dijatuhkan setelah para pembalap berkumpul di belakang Safety Car, yang berarti Norris keluar dari jalur pit terakhir dari mobil-mobil yang masih berlomba.

Kepala tim McLaren Andrea Stella mengatakan bahwa Norris pantas mendapatkan penalti tetapi juga bahwa keputusan tersebut tidak memiliki arti “proporsi dan kekhususan”, dan bahwa “ada peluang untuk berbuat lebih baik dari FIA”.

FIA merilis 'penjelasan' pada hari Senin mengenai beberapa insiden balapan, termasuk penalti Norris.

Bagian tersebut berbunyi: “Penalti tersebut sesuai dengan pedoman penalti yang diedarkan kepada tim pada 19 Februari 2024

“Pelanggaran ganda pada bendera kuning dianggap sebagai kompromi serius terhadap keselamatan, itulah sebabnya pelanggaran semacam itu mendapat hukuman yang sangat berat.”

Alasan pengibaran bendera kuning ganda adalah karena adanya kaca spion yang terlepas dari mobil Williams milik Alex Albon yang tergeletak di luar garis balap di jalur lurus utama.

Kontrol balapan awalnya merespons dengan memasang bendera kuning di bagian tersebut, sebelum secara mengejutkan menariknya tanpa bagian tersebut dikeluarkan dari lintasan, yang memerlukan Safety Car.

Setelah berada di sana selama tujuh lap, kaca spion akhirnya ditabrak oleh Sauber dari Valtteri Bottas, yang mengirimkan puing-puing ke seluruh lintasan, dengan Lewis Hamilton dan Carlos Sainz mengalami kebocoran beberapa saat kemudian.

Safety Car kemudian dikirim untuk memungkinkan lintasan dibersihkan, memenuhi lapangan sebelum penalti Norris dikonfirmasi. Dalam putusan tersebut juga disebutkan bahwa ia harus menjalani hukuman dalam waktu tiga lap.

Dalam pernyataan yang dikeluarkan pada hari Senin, FIA menjelaskan keputusan untuk tidak segera mengirimkan Safety Car agar puing-puing dapat dibersihkan, namun tidak seperti penalti Norris, FIA mengatakan “skenario spesifik” akan ditinjau bersama tim yang berpotensi. untuk proses baru yang akan dibangun di masa depan.

FIA mengatakan: “Praktik normalnya adalah safety car tidak dikerahkan jika ada sedikit puing, dan keluar dari jalur balap.

“Puing-puing yang banyak setelah sebuah mobil menabrak kaca spion dan tusukan yang terjadi tak lama kemudian memaksa keputusan untuk menggunakan safety car.

“VSC tidak akan menjadi solusi, karena mobil-mobil tetap tersebar dan tidak ada cukup waktu bagi petugas untuk membersihkan puing-puing.

“FIA terus-menerus meninjau metode dan prosesnya dan akan menganalisis lebih lanjut skenario spesifiknya, dan mendiskusikannya dengan tim, untuk melihat apakah di masa depan perlu diambil tindakan yang berbeda.”

FIA saat ini berada di bawah pengawasan ketat setelah serangkaian kepergian pejabat tinggi, termasuk direktur balap Niels Wittich dengan hanya tiga putaran tersisa pada musim 2024.

Rui Marques memulai debutnya sebagai direktur balapan di Las Vegas setelah direkrut dalam waktu singkat, tanpa penjelasan yang diberikan oleh FIA atas kepergian Wittich.

Wolff: Penalti brutal bisa membuat gelar konstruktor McLaren hilang

Keputusan tersebut berdampak signifikan pada pertarungan memperebutkan Kejuaraan Konstruktor, dengan McLaren hampir menyegel gelar dan keunggulan mereka atas Ferrari berkurang menjadi 21 poin menjelang putaran terakhir musim ini di Abu Dhabi akhir pekan ini.

Kepala tim Mercedes Toto Wolff mengatakan penalti yang dijatuhkan Norris “brutal” namun “baik-baik saja” asalkan ada konsistensi dari ofisial.

Duo Mercedes George Russell dan Lewis Hamilton juga mendapat penalti saat balapan.

“Penaltinya sangat brutal, terutama bagi McLaren. Itu bisa merugikan kejuaraan,” kata Wolff Olahraga Langit F1.

“Saya tidak tahu persis pelanggarannya apa. Yang penting ada konsistensi.

“Jika direktur lomba datang dan dia mempunyai sikap keras, tidak apa-apa, asalkan semua orang tahu itu sikap keras dan Anda harus mematuhinya.”

Bernie Collins dari Sky Sports F1, mantan kepala strategi di Aston Martin, menyatakan bahwa kerasnya hukuman yang diberikan di Qatar tidak ada hubungannya dengan Rui Marques.

“Double wave yellow untuk Norris, kita bisa berdiskusi apakah seharusnya double wave yellow atau tidak, tapi sekali lagi dia diberikan penalti yang direkomendasikan untuk double wave yellow dan tidak mengangkat dalam balapan,” kata Collins.

“Saya rasa beratnya hukuman tidak berubah dengan direktur balapan yang baru. Hukuman diberikan oleh pengurus dan sesuai dengan pedoman.

“Direktur balapan lebih bertanggung jawab atas lampu kuning berombak ganda atau Safety Car.”

Saksikan balapan terakhir musim Formula 1 2024 – Grand Prix Abu Dhabi – secara langsung minggu depan di Sky Sports F1, dengan balapan hari Minggu pukul 1 siang. Dapatkan Sky Sports F1 atau streaming SEKARANG