Lando Norris menghadapi tugas berat pada hari besar perebutan gelar F1 di Grand Prix Azerbaijan saat ia memulai di posisi ke-17 untuk balapan hari Minggu di Baku.
Norris mengalami Kualifikasi yang buruk karena tersingkir di Q1 karena kebingungan dengan bendera kuning, yang memaksanya meninggalkan putarannya karena pembalap lain memperbaiki performanya dan menghadapi kemungkinan defisit 62 poin dari Max Verstappen bertambah.
Namun Verstappen hanya akan memulai balapan di posisi keenam karena perjuangan Red Bull terus berlanjut, dan pembalap Belanda itu dikalahkan oleh rekan setimnya Sergio Perez untuk pertama kalinya sejak Grand Prix Miami 2023.
Dengan kedua penantang gelar berada di tengah-tengah aksi di Sirkuit Kota Baku yang ketat dan berliku, balapan hari Minggu, di 12 siang di Sky Sports F1 dan Acara Utamahampir pasti akan menjadi krusial dalam perburuan gelar.
“Lando tahu dia memiliki mobil yang cepat dan Red Bull akan kesulitan di jalur lurus dengan sayap yang besar,” kata juara dunia F1 1997 dan pakar tamu spesial Sky Sports F1, Jacques Villeneuve.
“Max memulai di posisi keenam dan bisa mengalami masalah di awal dan tidak mencetak poin, lalu Lando finis di posisi ketujuh atau kedelapan dan mencetak beberapa poin.
“Perebutan gelar juara belum berakhir. Kalau Verstappen yang menempati posisi terdepan, ceritanya akan berbeda.”
Lari panjang pada latihan hari Jumat menunjukkan Ferrari, McLaren, Mercedes dan Red Bull berimbang.
Balapan satu pemberhentian diperkirakan akan berlangsung karena degradasi ban yang rendah, tetapi telah ada Mobil Keselamatan atau Mobil Keselamatan Virtual di setiap Grand Prix Azerbaijan sejak 2017.
Verstappen akan merasa lega karena Norris berada di posisi paling belakang grid, karena Oscar Piastri membuktikan bahwa McLaren memiliki mobil yang cukup bagus untuk menempati baris depan di belakang peraih pole Charles Leclerc.
Villeneuve merasa fokus utama Verstappen akan tertuju pada Norris dan sekadar mengungguli pembalap Inggris itu.
“Anda bisa melihat mobil itu di babak kualifikasi agak understeer, yang bukan sesuatu yang disukainya,” tambahnya. “Untuk memperbaiki bagian belakang mereka, itu sangat buruk – mereka perlu sedikit understeer yang lebih cocok untuk Perez.
“Max tidak menyukainya, dia tidak suka mengatur mobil seperti itu. Itu bukan pertanda baik untuk balapan. Mendengarkan Checo, dia tampaknya juga tidak begitu yakin padanya untuk balapan.
“Mereka memiliki sayap belakang terbesar di antara semua pembalap. Itu tidak bagus dalam balapan, dengan lintasan lurus.”
Sedangkan bagi Norris, kemenangan ketiga musim ini tidak mungkin diraih dan pemain berusia 24 tahun itu harus memperkecil kerusakannya.
“Perlombaan masih panjang. Kami punya beberapa ban bagus di bank,” katanya.
“Saya masih berharap kami bisa mendapatkan hasil yang bagus. Saya rasa mobilnya cepat.”
Bisakah Leclerc memberi dirinya kesempatan di luar persaingan gelar?
Setelah meraih kemenangan mengejutkan di Monza dua minggu lalu, dominasi Leclerc pada hari Sabtu tampaknya telah mengonfirmasi bahwa Ferrari benar-benar kembali bersaing di barisan terdepan.
Pembalap asal Monako itu tidak hanya mencatatkan dua putaran yang cukup baik untuk meraih posisi pole, tetapi rekan setimnya Carlos Sainz, yang sebelumnya berjuang di Baku, mampu memperkuat posisi Ferrari dengan mengklaim posisi ketiga di belakang Piastri dari McLaren.
Sementara semua fokus tertuju pada Norris yang mengejar Verstappen, Leclerc bisa saja melampaui pembalap Inggris itu pada hari Minggu jika ia memenangi balapan dan pembalap McLaren itu tidak memperoleh poin.
Ferrari juga bisa bangkit kembali dalam pertarungan Kejuaraan Konstruktor, dengan skuad Italia itu hanya tertinggal 39 poin dari Red Bull, yang unggul delapan poin atas McLaren.
“Katakan saja itu yang terbaik yang bisa kita harapkan,” kata Leclerc, yang tertinggal 86 poin di belakang Verstappen di Kejuaraan Pembalap.
“Maksud saya, biasanya sisi grid yang rata memiliki cengkeraman yang sedikit lebih sedikit, jadi posisi pertama dan ketiga adalah posisi yang ingin Anda mulai, dan mudah-mudahan kami dapat memainkan permainan tim untuk memenangkan perlombaan itu.
“Namun, balapannya akan panjang. Sebelumnya, kami sangat kuat di babak kualifikasi, tetapi sedikit kesulitan di balapan. Tahun ini, kami memiliki mobil balap yang lebih kuat, jadi saya berharap kami akhirnya bisa menang.”
Kemenangan Leclerc di Monza dibangun atas strategi satu pit stop yang berani, yang membuatnya secara brilian mengatur bannya untuk mengatasi penguncian baris depan oleh McLaren.
Dengan strategi satu perhentian yang mungkin menjadi agenda hari ini di Baku pada hari Minggu, Leclerc mengatakan ia siap untuk menggunakan keterampilannya dalam 'membisikkan ban' sekali lagi.
“Manajemen ban juga akan menjadi hal yang penting, jadi kami harus melakukan pekerjaan dengan baik,” tambahnya.
“Kami telah melakukan pekerjaan yang sangat baik di Monza. Namun, kami harus mengatur ulang setiap balapan sebagaimana yang kami lakukan, dan itulah yang kami lakukan.
“Hari Minggu adalah balapan lain dengan masalah lain, meskipun ada degradasi ban. Bannya berbeda sehingga Anda harus beradaptasi dengan itu, dan kami akan mengerjakan pekerjaan rumah kami untuk bersiap.”
Jadwal langsung GP Azerbaijan Sky Sports F1
Minggu 15 September
08.30: Balapan Utama F2
10:30 pagi: Grand Prix Minggu: Persiapan GP Azerbaijan*
12 siang: GRAND PRIX AZERBAIJAN*
14.00: Bendera kotak-kotak: Azerbaijan Reaksi GP
15.00: Buku catatan Ted
*juga disiarkan langsung di Sky Sports Main Event
Formula 1 meninggalkan daratan Eropa menuju Baku dan Grand Prix Azerbaijan Minggu ini pukul 12 siang, disiarkan langsung di Sky Sports F1. Streaming setiap balapan F1 dan lainnya dengan Keanggotaan Bulan Olahraga SEKARANG – Tanpa kontrak, batalkan kapan saja